变与不变:与内燃机十四五规划同步,华丰股份创新发展再出发

来源:方车  日期:2020-11-28  

11月26日,“动力之都”山东潍坊,中国内燃机工业协会联手华丰动力股份有限公司,召开了一场关于内燃机行业“十四五”高质量发展的峰会。

2020年,正值我国“十四五”发展规划的编制之年,内燃机行业未来该如何走?2020年,也恰逢华丰股份上市的元年,已跨越百年的华丰未来该如何创新发展?

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潍坊市委副书记、市长田庆盈,中国汽车工程学会理事长、中国工程院李骏院士,阳光保险集团首席经济学家邱晓华博士,中国内燃机工业协会秘书长邢敏以及政府领导,行业专家,基金、证券和投资界专家,以及新闻媒体等百余人齐聚一堂,为内燃机行业未来发展之路献计献策,为华丰股份创新发展凝智聚力。

内燃机大有可为,华丰“心无旁骛”

2020年,我国进入 “十四五”发展的规划期,内燃机作为工业制造的代表行业,也正式进入了由大变强高质量发展的关键期。

据内燃机协会秘书长邢敏在会上介绍,截止2019年,中国内燃机行业已有3000余家制造企业,全行业从业人员近40万人;行业总产量突破7610万台,总功率突破26.7亿千瓦,产销量居世界第一。“十四五”期间,每年仍有8000万台新品内燃机作为国民经济刚性需求。

3智能制造生产车间

4智能制造生产车间

智能制造生产车间

低油耗、低排放和高经济性的发展方向,日趋细致的专业化分工,紧密的产业链上下游协作,正在成为内燃机行业的发展趋势。

华丰股份作为内燃机行业的三家百年企业之一,也正在扛起引领行业发展的一份责任。华丰动力股份有限公司董事长兼总经理徐华东在致辞中表示,“百年来,华丰不变的是初心、匠心和恒心;跨越百年,奋进的号角已经吹响,华丰将坚守实业报国,再续百年基业;继续为潍坊装备制造产业和内燃机工业的发展做出更大贡献。

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为此,华丰人郑重提出了新百年行动计划:在核心零部件、关键材料和先进工艺方面实现突破,打破国际品牌的技术和市场垄断,助力提升中国制造的技术水平;以动力之都潍坊为基点,全面融入国内外双循环,让华丰品牌响亮世界;以科技创新为引领,全面升级华丰“制造+服务”产业链,使技术更先进、生产更高效、产品更智能、服务更简单;将坚持价值共享,把华丰建设成为员工实现价值,股东分享价值,伙伴提升价值和奉献社会价值的卓越平台。

坚持专注研发,靠创新发展抓机遇

华丰动力,扛起责任的同时,又要如何抓住行业即将进入“二次腾飞”的机遇?

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徐华东说:“时代在变,政策在变,技术在变,不变的始终是初心。华丰历经百年,始终不忘初心;坚持研发投入,支撑创新发展,联手上下游企业共同拓展主业。”

华丰股份并不是说说而已,而是一直在做。

华丰股份的前身是潍县华丰机器厂,在当时享有“长江以北第一厂”的美誉,于2004年进行了改制;仅用不到10年的时间,就实现了股份制改革。2013年,华丰动力股份有限公司应运而生。

在长期坚持技术和模式创新的基础上,华丰股份具备了非常强大的发动机零部件与整机、制造与服务协同发展优势。华丰的业务已经从单一的柴油发动机和智能化发电机组的研发、生产和销售,向上游延伸至重卡发动机核心零部件业务,以及向下游拓展至通信基站发电机组等电源设施综合运维服务业务。

一个现代化、智能化的华丰正在崛起。通过不断丰富产品线,强力拓展销售领域,2020年前三季度,即使面对疫情,华丰股份仍然交出了一张亮眼的成绩单:营业收入与净利润均实现高速增长,营收达11.66亿元,同比增长40.18%,净利润1.37亿元,同比增长28.95%。

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特别是,2020年8月11日,华丰动力股份有限公司在上交所上市,更是为企业发展插上“资本”翅膀。

据了解,华丰IPO募投项目主要是投资规模约6亿元的发动机核心零部件智能制造项目,该项目生产的缸体、缸盖,主要用于达到国际先进水平的国六重卡发动机。据了解,该项目建成达产后,具备年产10万台套的生产能力。

这也从侧面告诉我们,华丰股份目标明确,要全产业链发展,正在抢抓国六来临的市场机遇;步调稳健,从道路到非道路领域,要逐步过渡,正在深度发展与内燃机市场起伏息息相关的商用车发动机市场。

未来,百年华丰还会走向何方,值得期待。

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