比亚迪中客大涨537% 江铃轻客累销超5万辆 8月客车销量分析

来源:方得网 作者:洪晗婷    日期:2020-09-18  阅读量:

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2020年前两个季度,仅4月和5月客车市场实现增长,但实际增长的仅有轻客市场;7月客车市场产销量增幅再次转负,8月客车市场会表现如何呢?

据悉,2020年8月,国内客车(含非完整车辆)市场产销3.5万辆和3.51万辆,环比各增长2.7%和8.3%,同比下降3.9%和9.6%,与上月(7月客车市场产销同比分别下降18.9%和15.1%)相比产销量降幅均有缩小。

2020年前8月,客车市场累计销售25.2万辆,与去年同期(28.8万辆)相比有所下降。细分车型来看,大型、中型和轻型客车在2020年前8月分别销售4338辆、4396辆和2.6万辆,分别占今年前8月客车市场份额的12.4%、12.5%和75.1%。

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大型客车销量情况

2020年8月,大型客车(含非完整车辆)销售4338辆,同比下降26.1%,销量降幅较上月(7月同比下降51.1%)有明显缩窄。

前8月,大型客车(含非完整车辆)销量前5的企业依次为宇通客车、比亚迪、大金龙客车、中通客车和福田汽车,5家企业合计销售2.1万辆,占大型客车(含非完整车辆)前8月总销量的66.9%,其中排名首位的宇通客车在前8月的大客市场分食了29.7%的市场份额,还有比亚迪、大金龙客车和中通客车三家份额均超10%,分别为10.4%、10.1%和10%。

2020年前8月大型客车销量表(含非完整车辆) (单位:辆)

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由上表可见,2020年前8月大型客车(含非完整车辆)市场累计下降33%,累计降幅有所缩窄(前6月累计下降29%,前7月累计下降39.3%)。具体到销量前五企业看,1增4降,仅比亚迪实现增长,累计增幅37.2%。2020年前8月,大客市场比2019年同期少销售约1.5万辆,可见2020年前8月大客市场表现遇冷,这也对后4个月大客市场的追赶提出新要求。

中型客车销量情况

2020年8月,中型客车(含非完整车辆)销售4396辆,同比下降15.5%。销量降幅较上月(7月同比下降64.4%)明显缩窄。前8月,中型客车(含非完整车辆)销量前五的企业依次为宇通客车、东风公司、中通客车、一汽丰田和比亚迪。五家企业合计销售1.6万辆,占中型客车(含非完整车辆)上半年总销量的67.1%,其中排在首位的宇通客车在前8月的中客市场独食了38.1%的市场份额,其中另一家份额超过10%的企业是东风公司,上半年份额为10.1%。

2020年前8月中型客车销量表(含非完整车辆)(单位:辆)

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由上表可见,2020年前8月中型客车(含非完整车辆)市场累计下降40.6%,与2019年同期(累计下降44.5%)相比,累计降幅有所缩窄。具体到销量前五企业看,仅比亚迪累计同比大涨261%,增幅第一;其余四家企业均有不同程度的下降。此外,2020年前8月,中客市场比2019年同期少销售约1.7万辆,2020年还有4个月,想要追回这1.7万辆的差距,存在一定的难度。

轻型客车销量情况

2020年8月,轻型客车(含非完整车辆)销售2.6万辆,同比下降4.9%。在4-7月实现四连涨后,轻客市场在8月再次遭遇下降。前8月,轻型客车(含非完整车辆)累计销售19.6万辆,同比累计下降1.9%,累计降幅逐月缩窄(前2月累计下降27%,前3月累计下降23%,前4月累计下降12%,前5月累计下降7%,前6月累计下降4%,前7月累计下降1.4%)。前8月,累计销量前五的企业依次为:江铃汽车、上汽大通、重庆长安、福田汽车和南京依维柯,五家合计销售14.6万辆,占轻型客车(含非完整车辆)上半年总销量的74.4%。其中排名首位的江铃汽车前8月份额占到25.5%,是前8月轻客市场唯一一家份额超过20%的企业,排名2-4位的企业份额也均超过10%。

2020年前8月轻型客车销量表(含非完整车辆)(单位:辆)

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由上表可见,单看2020年8月,轻客销量前五企业有三家企业实现增长,其中增幅最高的是上汽大通,同比增长62.5%。前8月轻型客车(含非完整车辆)销量前五企业4增1降,江铃汽车、上汽大通、福田汽车和南京依维柯在今年前8月同比增长分别实现9.4%、73.1%、13.9%和5.5%。2020年前8月,轻客市场比2019年同期累计少销售3800辆,较7月销售2456辆差距略有扩大,但是轻客市场依然是今年客车市场里最有希望完成逆袭的细分市场,那么,轻客市场的9月客车市场非常值得期待。

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