红岩重回第一 陕汽/解放争第二!重汽暴涨9成!9月自卸车涨58%

来源:方得网 作者:舒慕虞    日期:2020-10-20  阅读量:

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9月,国内自卸车销量不足2万辆,同比增长58%,环比下滑10%,市场热度降温。

方得网独家获得国内开票数据,9月,国内自卸车销量为1.85万辆,同比增长58.2%,环比下滑10.4%,市场热度下降;1-9月,国内自卸车累销17.2万辆,同比累计增长11.4%,较前8月增幅扩大3.9个百分点。

请看方得网带来的独家数据。

(注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。)

9月市场需求降温

经过6-8月暴涨,9月自卸车市场热度降温明显,需求增长乏力。

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具体来看,在疫情影响减弱后,4月,自卸车市场需求回暖,以2.7万辆销量增长10%,由负转正增长,一举扭转一季度的“3连降”颓势;5-8月,自卸车市场需求持续旺盛,连续5个单月销量超2万辆,且6-8月增幅均超过7成,呈现出“淡季不淡”的特点;到9月份需求增长乏力,当月销量未超过2万辆,且环比下滑1成,市场热度明显降温。

方得网认为,9月自卸车需求环比下滑,主要是回归到正常市场需求。6-8月,自卸车市场需求增幅超过7成,出现较高增长,除了去年同期基数过低外,还叠加了补涨3-5月需求、及补上前期产能不足的因素。

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对于未来四季度行情,方得网分析认为,10-12月自卸车需求趋于乐观,同比正增长概率较高。一是受“521事件”影响,去年下半年销量基数不高,去年10-12月销量均低于1.2万辆,低于往年同期水平;二是基础设施投资增速逐月回升,拉动需求增长。国家统计局发布数据显示,在最近几个月的固投领域,基础设施投资增速逐步回升。1-9月基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长4.5%,而此前1-8月、1-7月的基础设施投资同比增速分别为4.2%、3.8%。

9月:红岩重回第一

从开票数据来看,9月,红岩、陕汽、解放、重汽、东风柳汽,5家头部企业霸居国内自卸车销量前5强,5家企业销量分别为3607辆、3395辆、3308辆、3000辆、1257辆。其中,红岩、重汽两家企业增幅均超7成,分别增长74.8%、92.2%。

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红岩重回自卸车行业第一。开票数据显示,9月,红岩国内销自卸车3607辆,同比暴涨74.8%;市场份额为19.5%,比去年同期份额扩大1.9个百分点,位居细分市场第一。2020年,红岩自卸车多个月度销量位居细分市场第一,且屡次收获批量订单,保持着较好增长态势。

陕汽位居行业第二。开票数据显示,9月,陕汽国内销自卸车3395辆,比去年同期净增1000多辆,同比增长58.4%;市场份额18.4%,高于去年同期份额,位居国内自卸车市场第二。9月,陕汽康明斯“骁”系列自卸车上市,新型城建渣土车骁锐和公路运输自卸车骁悍两大重点产品迎合了当前用户需求,快速提升自卸车竞争力。

解放位居行业第三。开票数据显示,9月,解放国内销自卸车3308辆,比去年同期净增1000多辆,同比增长55.6%;市场份额17.9%,位居国内自卸车市场第三。进入2020年以来,解放自卸车增长迅猛,与自卸三剑客(红岩、重汽、陕汽)并驾齐驱,稳居前三,发展势头良好。

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由于不包含出口数据,9月,重汽自卸车排名受到一定影响,位居国内市场第四,但涨幅排名第一。开票数据显示,9月,重汽国内自卸车销量约3000辆,比去年同期净增约1500辆,同比暴涨92.2%,在前5强涨幅第一;市场份额达16.2%,比去年同期份额扩大2.9个百分点。

9月,东风柳汽自卸车稳居行业前五。9月,东风柳汽国内销自卸车1257辆,同比增长9.4%;市场份额为6.8%,与去年同期份额基本持平,位居细分市场第五。自2020年以来,东风柳汽自卸车保持着较好增长,多个单月销量稳居行业前五。

从市场集中度来看,9月,前5强市场集中度增强。9月,前5强自卸车企业合计销量达1.5万辆,合计份额达到78.7%,比去年同期扩大1.4个百分点,市场集中度非常高。

前9月:红岩稳居榜首

方得网获得开票数据,1-9月,国内自卸车累销17.2万辆,比去年同期(15.4万辆)净增加1.8万辆,同比累计增长11.4%,较前8月增幅扩大3.9个百分点。

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据开票数据显示,1-9月,红岩、解放、重汽、陕汽、东风柳汽,5家企业霸居国内自卸车行业前5强,5家企业国内开票销量分别为3.3万辆、2.8万辆、2.9万辆、2.2万辆、1.3万辆。目前,仅红岩一家累计销量突破3万辆,解放、重汽接近3万辆。

上汽红岩自卸车继续稳坐行业第一宝座。据开票数据显示,1-9月,上汽红岩累计销售自卸车3.3万辆,同比累计增长14.1%,增幅高于行业(11.4%);市场份额19.3%,比去年同期份额(18.8%)扩大0.5个百分点,稳居国内自卸车市场第一。

重汽累计销量排名升至行业第二。开票数据显示,1-9月,重汽国内销售自卸车累计2.9万辆,比去年同期净增近1万辆,位居国内自卸车市场第二;同比累计高增长48%,在前5强中涨幅排名第一;市场份额达17%,比去年同期份额扩大4.2个百分点,份额增长最多。

解放,位列国内自卸车市场第三,市占率上升较大。据开票数据显示,1-9月,解放国内销售自卸车2.8万辆,行业排名第三,与行业第二差距不到1000辆;同比累计增长36.6%,实现3成以上的高增长;市场份额达到16.4%,比去年同期份额(13.4%)扩大3个百分点。

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陕汽、柳汽,位居国内自卸车市场第四和第五。开票数据显示,1-9月,陕汽和柳汽自卸车国内累计销量分别为2.2万辆、1.3万辆,市场份额分别为12.7%、7.6%,分别位居国内自卸车行业第四和第五。

从市场集中度来看,前9月,国内自卸车市场集中度明显增强。1-9月,红岩、解放、重汽、陕汽、柳汽前5强企业合计销量达到12.5万辆,合计份额约73%,比去年同期份额(67.8%)扩大5.2个百分点,市场集中度加强。

从目前形势来看,四季度自卸车需求预计正增长概率较高,但涨幅不会过高。10月,自卸车市场需求将有什么变化?各头部企业又将表现如何?方得网将持续关注。

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