解放/东风不相上下!重汽暴涨4倍!9月载货车涨95%

来源:方得网  日期:2020-10-23  阅读量:

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9月,载货车市场暴涨95%,接近1倍的增长,市场需求依然旺盛。

方得网独家获得开票数据,9月,国内载货车实销4.2万辆,环比上涨16.7%,同比暴涨94.8%;1-9月,国内载货车累销29.2万辆,比去年同期净增9.2万辆,同比累计增长45.6%,较前8月增幅扩大6个百分点。

请看方得网带来的独家数据。

(注:文中涉及的载货车销量包含中重车型,不含出口数据。)

三季度持续暴涨

继二季度强劲增长以来,三季度载货车市场需求依然火爆,连续3个单月走出近1倍的暴涨行情,市场高温不退,形成“7连涨”态势。

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具体来看,一季度,受疫情影响,国内载货车需求出现较大下滑,1-3月销量增幅分别为16%、-56%、-29%;二季度,国内载货车需求强劲反弹回暖,4-6月载货车市场销量达到4.2万辆、4万辆、3.8万辆,连续三个单月刷新历史同期纪录,分别高增长63%、74%、93%;三季度需求依然旺盛,7-9月涨幅高达82%、98%、95%,形成“7连涨”行情。

中国物流与采购联合会统计数据显示,9月,中国公路物流运价指数为98.5点,比上月回落0.02%,比去年同期增长0.5%。从需求看,三季度以来需求稳中向好,本月需求呈现加快恢复态势,PMI数据显示,9月份制造业PMI指数为51.5%,比上月回升0.5个百分点,连续7个月位于50%以上。从后期走势看,前三季度经济运行稳步回升、稳中向好。四季度经济具备企稳基础,除疫情等不稳定因素影响外,随着生产旺季来临以及电商促销的活动,前期积压消费需求有望扩张增长,运价指数可能呈现企稳回升态势。

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对于未来走势,方得网分析认为,随着公路物流市场需求和运价趋稳、及去年同期基数不高等因素,10月载货车市场保持增长概率较高。开票数据显示,2019年10月国内载货车开票销量为2.3万辆,销量基数不高。在今年4-9月需求回暖之后,今年10月载货车需求趋于乐观,在去年销量基数不高情况下,保持正增长的概率较高。

9月:解放/东风不相上下

在整体市场向好中,9月,有3家前5强企业载货车销量增幅超过7成,尤其是重汽、江淮两家企业实现翻倍暴涨。

从开票数据来看,9月,解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽,5家头部企业霸居国内载货车销量前5强。9月,解放、东风商用车、重汽销售部(重汽销售部指的是中国重汽集团济南卡车股份有限公司,不含商用车公司、出口销量)、江淮、柳汽的国内载货车销量分别为10686辆、10330辆、6756辆、3892辆、3054辆,解放再次夺取月度冠军。

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在市场持续增长中,9月,前5强载货车企业均实现较好增长,尤其是重汽、江淮两家企业实现翻倍暴涨。开票数据显示,9月,解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽的国内载货车销量增幅分别为70.7%、40.6%、389.9%、157.4%、77.7%。其中,重汽销售部翻倍暴涨近4倍,涨幅最高。

从企业表现来看,9月,解放、东风商用车两家销量不相上下,行业第一争夺战非常激烈。数据显示,9月,解放实销载货车10686辆,同比增长70.7%,市场份额为25.3%,占载货车市场份额超1/4,位居细分市场第一;东风商用车实销载货车10330辆,与行业第一差距不到400辆,市场份额24.4%,暂居行业第二,后续再次夺冠可能性很高。

9月,重汽销售部表现也非常好,创下近4倍的高增长。数据显示,9月,重汽销售部载货车开票销量为6756辆,同比暴涨389.9%,在前5强涨幅位居第一;市场份额达到16%,较去年同期份额扩大9.6个百分点,位居细分市场第三。

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江淮和柳汽的表现也非常好,可圈可点。数据显示,9月,江淮、柳汽载货车开票销量分别高增长157.4%、77.7%,两家企业均实现较高增长;市场份额分别为9.2%、7.2%,分别位居行业第四和第五,在载货车市场占有一席之地,影响力不可忽视。

从市场集中度来看,9月,前5强企业依然非常强势,但市场集中度略有减弱。开票数据显示,9月,解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽,5家头部企业国内载货车合计销量达3.5万辆,合计份额达到82.2%,较去年同期减小1.8个百分点,市场集中度减弱。

前9月:解放稳居榜首

据开票数据显示,1-9月,国内载货车累销29.2万辆,比去年同期净增9.2万辆,需求扩大;同比累计增长45.6%,较前7月增幅扩大6个百分点,高于重卡整体市场涨幅,是拉动重卡市场增长的力量之一。

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从前9月累计销量来看,解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽,5家企业进入国内载货车行业前5强。据开票数据显示,1-9月,解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽,5家企业国内载货车销量分别为8.2万辆、7.4万辆、3.8万辆、2.7万辆、2.4万辆。

作为公路车“王者”,解放依然强势称霸载货车市场,稳居行业第一。据开票数据显示,1-9月,解放国内累计销售载货车8.2万辆,同比累计增长38.9%;市场份额达28.1%,占整体市场份额超1/4,与去年同期份额持平,稳居国内载货市场第一。

东风商用车位居亚军,市场份额也超过1/4。开票数据显示,1-9月,东风商用车国内销售载货车7.4万辆,同比累计增长34.7%,与行业增速基本持平;市场份额达25.2%,占据整体市场份额超1/4,与去年同期份额基本持平,位居细分市场排名第二。

在前5强中,1-9月,东风柳汽累计增幅排名第一,市占率上升较大。开票数据显示,1-9月,东风柳汽国内销售载货车2.3万辆,同比累计增长64.9%,在前5强中累计增幅位居第一;市场份额达8%,比去年同期份额扩大1个百分点,份额上升较大。

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从市场集中度来看,前9月,国内载货车市场集中度略微减弱。1-9月,解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽,前5强企业的国内载货车合计销量达24.4万辆,合计份额达到83.5%,比去年同期(85%)缩小1.5个百分点,市场集中度减弱。

10月,载货车仍处于公路物流车的“金九银十”传统旺季,需求依然旺盛。前5强企业又将有着什么样的表现?方得网将持续关注。

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