起点更高!玉柴三款国六产品为何亮相“山城”?

来源:方得网 作者:方得网    日期:2019-10-22  阅读量:

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2019年10月16日,第四届中国商用车博览会在重庆公路物流基地开幕。据悉,本届博览会汇集了1000余户商用车整车企业、配件企业、经销商等方面的资源。

方得网小编在车博会现场采访到了玉柴股份重庆办市场经理敖亮,来听听他对于玉柴三台展机(YCK11-60、YCS06-60、YCY30三个系列国六动力)的介绍。

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玉柴股份重庆办市场经理敖亮

络绎不绝

“目前这三款发动机已经有不少客户联系我了,预估在重庆市场会卖得不错,咨询这款发动机的人也不少,很多经销商特意跑到我这里来咨询其参数以及使用情况。” 敖亮说道。

现如今,敖亮主要负责重庆地区的市场销售拉动,至少从当天的现场来看,咨询敖亮的经销商可谓络绎不绝,很明显,经销商比以前更重视发动机的技术起点及排放风险,集团用户更看好玉柴国六发动机在顶置凸轮轴技术应用方面的战略布局。

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YCK11-60

针对于这些问题,敖亮坦言,玉柴一直引领着我国内燃机的排放升级,因此国家级重大活动接待用车普遍大批量选用配装玉柴发动机的整车;玉柴跟整车厂、经销商一样非常重视排放风险问题,并用实际行动降低排放风险,因此,玉柴国六发动机不是在传统平台上进行简单的排放升级,而是脱胎换骨的技术革命,玉柴国六发动机起点更高,其中顶置凸轮轴发动机覆盖120~560马力,这些问题经销商可以放心。

记者现场采访了重庆政皓集团有限公司总经理李渝,他的业务主要是在广西与重庆地区,经营的整车以东风商用、东风柳汽、东风股份等品牌为主,当然这也是玉柴的传统强势区域。

李渝和小编表示:“玉柴发动机在重庆、广西地区的销量一直以来都是非常不错的,针对于国六市场,目前也都在预热阶段,前来咨询的客户不少,关注的点还有使用性能、油耗、更换周期、爬坡能力等。”

他还补充道:“这四点都是玉柴的传统优势,在国六机型方面更是如此,我们的底气是源于长期以来与各大车企的稳定合作”。

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YCY30

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