克诺尔商用车系统携最新产品和技术亮相2019上海车展

来源: 克诺尔  日期:2019-04-18  

上海,2019年4月16-25日, 全球领先的商用车制动系统及轨道和商用车辆子系统其他关键安全系统的领先供应商,克诺尔商用车系统携最新产品和技术亮相2019上海车展。克诺尔商用车系统旗下七大子系统——空气供给系统、车辆控制系统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、挂车系统和售后服务系统均带来了最新的产品和系统解决方案。全方位展示克诺尔作为商用车制动与安全系统领先供应商的综合实力,以及面向未来驾驶技术的前瞻性产品组合。

随着自动驾驶、人工智能等大趋势以及对安全意识的不断提高,商用车领域对驾驶自动化的要求与日俱增。与此同时,安全、环保、能效依然是商用车行业对整车制造商及系统供应商的核心要求。克诺尔将全球最新技术与中国市场需求相结合,在此次车展上带来了针对中国市场的定制化解决方案。克诺尔商用车系统亚太及中国区总裁徐保平表示:“我们不仅带来了最新的产品和技术,还有对客户和市场的深入理解。这不仅是我们对安全、智能、高效的不懈追求,也是克诺尔对于行业大趋势所给出的答案”

畅享自动驾驶之道

针对自动驾驶的未来趋势,克诺尔已从制动系统向自动化驾驶迈进。克诺尔的ADAS系统已搭载到国内商用车上并通过相关测试, ADAS系统现拥有自适应巡航控制系统(ACC)、ACC 自动跟停和驾驶员起步(Stop & Driver Go)、自动紧急制动系统(AEBS)、车道保持辅助系统(LKA)和车道偏离报警系统(LDWS)功能。得益于雷达和摄像头数据融合能力,通过更精准的数据采集,克诺尔AEBS对静止目标可实现80km/h到0的无碰撞。

克诺尔可为客户提供基于EBS、ESP的ADAS系统,以及未来基于新一代GSBC平台的自动驾驶解决方案。通过与大陆集团达成的在商用车高度自动驾驶领域的全面合作,双方共同开发商用车高度自动驾驶(HAD)系统,在感知、决策和执行三个环节为自动驾驶提供解决方案。未来,克诺尔可为客户提供所有规格的HAD系统方案。

冗余理念对于高度自动驾驶的成功具有重要意义。克诺尔是第一家提出智能冗余理念的公司。智能冗余理念下的高度自动驾驶将更为现实和安全——即使电子子系统发生故障,系统必须具有防止车辆失控的功能。 克诺尔智能冗余理念将一流的性能与经济效益完美结合,如克诺尔转向冗余理念就展示了如何在不重复安装相关部件的情况下补偿主动转向系统故障。未来的自动驾驶,只有当整个系统包括冗余架构,按照预期运行时,驾驶员在路上才能关注其他事物,实现更高的效益和更安全的智能驾驶。

全盘配置和EBS与车辆防追尾系统

全盘配置是未来中国车辆的发展之路。与鼓式制动器相比,盘式制动器有更稳定的制动力矩、更好的抗热衰退和速度衰退性以及更优秀的制动舒适性。此外,盘式制动器质量更轻,匹配盘式制动器重型车用前桥质量能降低20公斤左右,后桥降低80公斤左右,大大提高运输效率。同时,盘式制动器无自增势作用,制动过程更舒适、平稳,大幅提升驾驶员驾驶舒适度。

危险品运输对车辆安全配置有极高的要求,欧洲要求三轴以上的半挂车必须配置EBS。最新的GB-7258对危化品车辆制动系统配置也在逐步升级,要求未来几年危险品运输车辆需配备EBS、电子稳定系统(ESP)和车道偏离报警系统(LDWS)。盘式制动器、EBS和挂车EBS的配备使车辆可根据挂车载荷、车速和加速度的情况进行耦合力控制,解决车辆的主挂不匹配的问题,防止车辆出现折叠、推头等现象,让车辆运行更加安全、可靠。

数据显示:重大交通事故的原因20%来自于车辆追尾。克诺尔的雷达可探测车辆在行驶过程中车前方目标的距离与速度,还可探测多个物体间的位置和速度关系。克诺尔的摄像头可测量车辆前方物体的大小和形状,并可识别是客车、卡车还是轿车,并准确地识别车道线。克诺尔ADAS独有的雷达和摄像头数据融合技术可提高环境识别的准确性,防止错误报警,实现level 2等级下的驾驶员辅助功能,即自动紧急制动功能(AEBS)和车道偏离预警(LKA)。

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