首位时代小卡之星1车主诞生 三轮升级为四轮,没想到更省油

来源:本站  日期:2019-08-20  

2019年8月5日,对时代汽车云南曲靖的经销商来说,是一个难忘的日子,工作人员一大早就紧锣密鼓的筹备着。云南曲靖的物流从业者陈定富前些天订购的时代小卡之星1,已经运抵店内,而陈定富,幸运的成为了时代小卡之星1的首位车主。

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盛大的交车仪式,让陈定富有些受宠若惊,对自己时代小卡之星1首位车主的身份,陈定福表示完全是偶然,不过现场喜悦的气氛显然感染了陈定富,让这个平时沉默寡言的汉子,与时代工作人员们像家人一样侃侃而谈。

陈定富表示,自己从事短途物流行业,平日里载一些室内装修材料,已经干这行有十多年了,每天大概能跑上一百公里左右。以前用的是某品牌的柴油三轮车,近些年来生活条件好了,早就萌生了换车的想法。由于经常跑山区,对安全性、视野、操控以及底盘考虑的比较多,选择小卡之星1也恰恰是因为它在视野方面、底盘结构、操控等方面优势明显,而且货箱容积大。

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小卡之星1定位于高端柴油小卡市场, 适合货运出租、店铺配送、自营摊位、企业自备用车等运输领域。作为一款小卡车型,小卡之星1既有传统微卡灵活度高的优势,同时还兼具媲美轻卡的装载能力,是“城市最后一公里”运输领域的“小超人”。

小卡之星1的驾驶室前方视野开阔,能让驾驶员更好地观察前方路况;大视野后视镜,后方视野开阔,倒车、超车更安全,非常适合山地及连续弯道。

动力方面,小卡之星1采用全柴4A2柴油发动机,88马力,最大扭矩240N.m;精细优化与匹配发动机、传动系统及行驶系统,传动效率提升,使车辆更多行驶在经济耗油区,既保证整车充沛动力和舒适操控,同时又表现出优异的燃油经济性,相比同类汽油产品,按每年行驶3万公里计算,小卡之星1每年可节省5000元左右。

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此外,小卡之星1的车架采用宝钢B610高强度大梁板,重点部位增加加强衬板,承载力强。

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在云南山区送货,经常会有连续下坡路段,这对车辆的刹车性能提出了极高的要求,而这也恰恰是陈定富决定换掉三轮车的原因。

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