车补、桩补、交补三补齐发 427亿元补贴助力新能源车增长

2019年4月24日，财政部关于下达2019年节能减排补助资金预算的通知，共两批，包含车补、桩补、交补等补贴奖励和预拨补贴，共计达到427亿元，对新能源车市场稳增长发展促进巨大。

新能源车的补贴资金及时到位和预拨发放，这是对处于艰难的新能源车资金占压严重的车企的重大利好。尤其是过渡期到今年6月25日结束，此时地补仍部分存在，因此4-6月的过渡期的销量会因此有很好的提振作用。

一、节能减排补助资金-新能源相关汇总

2009年开始，财政部 国家发展改革委发布实施关于开展“节能产品惠民工程”。节能产品惠民工程”，采取财政补贴方式，加快高效节能产品的推广，一方面有效扩大内需特别是消费需求，另一方面提高终端用能产品能源效率。。

根据《关于开展“节能产品惠民工程”的通知》（财建〔2009〕213号）、的总体规划补贴政策，以及《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖补政策及加强新能源汽车推广应用的通知》（财建〔2016〕7号）、《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958号）、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）等文件有关规定的具体执行文件。

近日财政干部下达省（区、市）节能减排补助资金用于2016年度新能源汽车充电基础设施建设奖补、2015－2017年度新能源汽车购置补贴清算、新能源汽车购置补贴预拨。

新能源公交车运营补贴达到87.7 亿元。充电桩补贴达到19.2亿元。新能源车购买补贴达到283亿元，2019年预拨新能源车推广补贴144亿元。共计达到427亿元。

国家推动节能减排的政策是体系化的，综合效果良好。新能源车发展的补贴奖励的政策也是鼓励各地方政府从生产销售新能源车、推广在公交和私人领域的购买，鼓励公交车的厄运应使用，鼓励面对公共领域的充电桩建设，形成完整的鼓励消费者用车，形成相对完整的保障体系，推动节能减排和新能源化的良好推动。的