4月17日,云南省人民政府发布《云南省柴油货车污染治理攻坚战实施方案》。该《方案》提到,2020年底前,全省淘汰国三排放标准的老旧柴油货车30000辆以上。对提前淘汰并购买新能源货车的,享受中央财政现行购置补贴政策。
原文如下:
(此件公开发布)
云南省柴油货车污染治理攻坚战实施方案
根据《生态环境部等11部委关于印发〈柴油货车污染治理攻坚战行动计划〉的通知》(环大气〔2018〕179号)和《中共云南省委 云南省人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》(云发〔2018〕16号)精神以及全省生态环境保护大会的安排部署,为打好柴油货车污染治理攻坚战,制定本方案。
一、总体要求
(一)指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,认真践行习近平生态文明思想,按照打好污染防治攻坚战的工作要求,大力实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品和车用尿素行动,全链条治理柴油车(机)超标排放,明显降低污染物排放总量,巩固提高全省环境空气质量,助力中国最美丽省份建设。
(二)工作目标
到2020年,柴油货车排放达标率明显提高,柴油和车用尿素质量明显改善,柴油货车氮氧化物和颗粒物排放总量明显下降,机动车排放监管能力和水平大幅提升,铁路货运量明显增加,全省城市空气质量持续保持优良,清洁低碳、高效安全的交通运输体系初步形成。
——全省柴油货车监督抽测排放合格率达90%以上,曲靖、玉溪、楚雄、红河、大理等5个州、市达92%以上,昆明市达95%以上,柴油货车排气口冒黑烟现象基本消除。
——全省车用柴油和车用尿素抽检合格率达95%以上,曲靖、玉溪、楚雄、红河、大理等5个州、市合格率达97%以上,昆明市达99%以上,违法销售假劣非标油品现象基本消除。
——淘汰国三排放标准老旧柴油货车30000辆以上。
——全省铁路货运量比2017年增长15.5%,铁路承担的中长距离大宗货物运输量稳步提高。
(三)重点区域范围
昆明、曲靖、玉溪、楚雄、红河、大理等6个州、市。