汽车进口关税下调，市场有惊喜没惊吓！

从今年7月1日起，总计218个税号的整车、零部件产品的进口关税将迎来不同幅度的下调！

5月22日，国务院关税税则委员会印发公告称：经国务院批准，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率分别为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率下调至15%，降税幅度分别为40%、25%；将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%，平均降税幅度46%。

新政一经发布，记者的朋友圈即刻被刷屏，降价的，庆祝的，为自主车企鸣不平的……更有声音担忧新政虽然普惠了百姓，但它来得太早，对中国汽车产业而言或将是一场大地震来袭。然而事实是否真将如此？我们且来看看市场的第一反馈。

跨国车企“忙”迎新政

5月22日新政刚一发布，最先应声而动的就是各家跨国车企，其中反应最快的当属保时捷。当天下午4点多，保时捷就对新政做出了反馈，表示对中国下调汽车进口关税表示欢迎，认为此举向世界展示中国市场进一步开放，中国消费者也将有机会享受更优惠的价格和更个性化的配置。与此同时，保时捷公司针对新政，已启动对调价的评估和内部流程，晚些时候将公布相关调整的具体细节。

反应最实在的是特斯拉，当天下午5点多，特斯拉即应对新政做出了价格调整策略，并下达到每一个销售网点，一位特斯拉门店工作人员告诉记者，新价自5月23日起正式生效，而且即便是此前以25%关税进口的汽车，也将以新价优惠卖给客户。

除保时捷、特斯拉外，Jeep宣布官降，旗下进口大切诺基全系调整售价; 宝马中国表示，将在评估现有建议零售价后，做出积极回应；奥迪方面宣称，将最大程度把政策利好惠及消费者，同步调整相关产品价格，具体信息随后会在一汽-大众奥迪官网公布……

此外，林肯、沃尔沃、捷豹路虎、阿斯顿•马丁、宾利等品牌也纷纷表示将在后续积极开展新政以及现行建议零售价格评估，积极回应政府举措。

与跨国车企的积极反馈同步，外媒对于关税下调新政也有着高度评估，德国《商报》、《汽车周刊》等媒体报道称，中国降低汽车进口关税，德国汽车制造商将成最大赢家。