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“金九”行情,如期到来,相当提振市场信心。
从前10强重卡企业透露的数据来看,2019年9月,国内重卡市场整体销量预计8.3万辆,比上年同期的7.8万辆上涨7%,环比上月增长13%;1-9月,国内重卡市场整体销量预计88.8万辆,比上年同期累计销量(89.6万辆)下滑1%。
这样的行情之下,前10强企业表现如何?销量排名是否有变化?
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9月:四家企业实现两位数增长
数据显示,9月,国内牵引车市场销量预计8.3万辆,比上年同期的7.8万辆上涨7%,实现三个月以来的“三连涨”,且增幅高于 7月(1.5%)、8月(2%),迎来“金九”行情。
在重卡市场“三连涨”行情下,9月,解放、东风、红岩、徐工,四家企业均实现两位数增长。数据显示,9月,解放、东风、红岩、徐工,这4家企业重卡销量增幅分别为13%、20%、16%、45%,涨幅均高于1成。其中,徐工涨幅超4成,位居前10强当月涨幅排名第一。
不过,好行情并没有让所有企业感受到。9月,有5家前10强企业销量仍为负增长,且有3家企业降幅超两位数。数据显示,9月,重汽、陕汽、福田、江淮、华菱,这5家企业的重卡销量增幅分别为-2%、-1%、-12%、-18%、-27%,个别企业达到2成以上下滑,下滑程度较大。
总得来看,尽管9月重卡市场实现“三连涨”,但重卡前10强中仍有过半企业负增长,仅有4家企业实现两位数的较大增长,前10强阵营出现较大分化。
前9月:仅三家正增长
1-9月,国内重卡市场整体销量预计88.8万辆,比上年同期累计销量(89.6万辆)下滑1%,整体市场需求变化不大,但前10强企业表现已呈现出较大分化——有6家企业销量负增长,1家企业销量持平,仅3家企业销量保持正增长。