12月重卡：东风再破两万辆 江淮涨110% 华菱超过徐工

方得网 舒慕虞

2019年，国内重卡市场以117万辆收官，超过2018年创下的行业销量纪录（115万辆），再次创下史上最高年销量的新高。

从前10强重卡企业透露的数据来看，2019年12月，国内重卡市场整体销量预计8.6万辆，比上年同期的8.3万辆上涨4%；1-12月，国内重卡市场整体销量预计116.8万辆，比上年同期累计销量（114.8万辆）微增长2%，以小幅增长收官。

2019年，前10强企业表现如何？销量排名是否有变化？

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2019增长靠下半年

2019年，国内重卡市场共销售车辆116.8万辆，同比上涨2%，其增长主要得到下半年“六连涨”的拉动。

在2019下半年，7-12月重卡销量连续6个月上涨，形成“六连涨”行情。具体来看，销量同比上涨的6个月份分别是：7月（1.5%）、8月（2%）、9月（7.5%）、10月（14.1%）和11月（13.8%），12月（9%），其中，10月和11月销量增幅超1成。

而在2019上半年重卡市场，则仅有2个月份销量正增长，其余4个月销量均同比下滑，尤其是，1月和6月市场销量降幅较大，分别为9.9%、7.5%。

之所以出现下半年“六连涨”行情，有多方面原因：一是受“5.21”影响，物流市场释放运力，扩大下半年市场需求；二是环保治理、国三车置换加快。到下半年，距离国三及以下柴油货车淘汰更新阶段性目标的截止时间越来越近，不少区域加大对国三车限行、禁行的力度，进一步刺激购车需求释放；三是无锡桥梁坍塌事故，使多地加大国道短途超载的治理力度，带来购车需求；四是2020年起实施的按轴收费政策，促进用户换车；五是挂车新规的实施，带来一批旧车置换。

12月：东风再次破2万辆

在重卡市场“六连涨”行情下，12月，前10强各家企业表现如何？

从前10强销量数据来看，尽管12月重卡市场为正增长，但多数企业增长乏力，表现平淡。但是，有两大亮点较为突出：一是东风重卡销量再次破2万辆，是销量超2万辆的唯一一家企业，自11月以来连续两个单月销量排名第一；二是江淮销量暴涨110%，在前10强增幅排名第一。

在前10强中，除了江淮高增长外，12月，重汽、陕汽、红岩、大运，四家企业也实现正增长，各家企业销量增幅分别为16%、15%、42%、9%，均高于行业增速（4%），且有三家企业增幅高于1成，是拉动市场增长的主要力量。

从座次变化来看，有两点值得注意：一是大运连续多个单月超过江淮，晋升行业第七位。大运自8月进入重卡行业前七强后，其9月、10月、11月、12月销量连续4个月超过江淮，单月销量位居市场第七位；二是华菱12月销量再次超过徐工，连续两个单月销量排名第九位，有向好迹象。