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8.5万辆!2021年1月,牵引车市场开局就进入“决战”状态。
据权威数据显示,2021年1月,牵引车市场实现销量8.5万辆,同比上年同期的6.3万辆,实现增长34%,占重卡市场份额51.9%。
在各企业争抢上半年市场的局面下,前10强各家企业表现如何?请看最新数据。
从整体来看,2021年1月国内牵引车市场,仍是“五强争霸”格局,但解放“一家独大”局面明显加大。
从具体表现来看,2020年1月国内牵引车市场有以下特点:
特点一:1月,销量前十企业均实现同比正增长,且有东风、红岩、徐工、北奔四家企业同比增长实现了翻番。不同的是,从市场份额上看,有四家企业的份额有所下滑。
特点二:前10强销量合计份额较去年同期又一次上升0.7%。2021年1月,前10强企业力量持续强劲,合计销量为85005万辆,10家市场份额合计99.6%,抢到更大地盘,主要来自第二梯队力量。
特点三:一汽解放强势稳居行业第一,夺走牵引车市场半壁江山,但是较去年同期市场份额有所缩减。2020年1月,解放牵引车销量遥遥领先,以4.1万辆的销量实现16.2%的增长;其销量超过另外4家前5强企业的合计销量(0.8万辆),且与第二名拉开近3万辆的差距;其市场份额48.2%,比上年同期缩减7.5个百分点。
特点四:前5强中,东风超越陕汽、福田,以2000辆的优势跃居第二名,并实现同比增长翻番的好成绩。“公路英雄”红岩则较去年同期上涨一名,以3000辆、同比增长93.5%的好成绩,占据第六名。此外,在第二梯队企业中,北奔取代华菱,上升至第十名。
2021年1月,国内重卡市场交出了18万辆的成绩单,同比大幅增长54%。牵引车市场在大市场的影响下,同样交出了一个“开门红”的成绩。在春节后的开工季,各家主流企业加速“抢地盘”,牵引车市场又会创造什么“惊喜”呢?
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