2月轻卡大涨3倍却是“暗降” 多家企业超10倍增长的背后原因是啥？

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2021年2月轻卡市场实现了超过3倍的增幅！为什么说是“明涨暗降”？

2021年2月，轻卡市场销量11.7万辆，同比增长310%，前2月累计销量30.9万辆，同比增长91.5%。方得网对比了2019年2月轻卡销量发现，虽然同比增长较大，但2021年2月的销量却低于2019年2月销量，同在春节期间，为何2021年2月销量低于2019年？

具体请看方得网的分析。

单月销量低于2019年同期 累计销量创十年新高

2021年2月，轻卡单月销量11.7万辆，同比增长310%。1-2月累计销量销量31万辆，创下近十年新高，比去年多出近15万辆。

虽然同比增长较高，但是2020年2月为疫情爆发时，当月轻卡销量为近十年最低点，甚至有企业当月销量为负数，由此2021年2月的暴涨是情理之中。

在2012-2021年近十年中，2021年2月的销量并不是高点。

方得网认为，原因有二。首先，2021年1月轻卡销量尤其地高，单月销量近20万辆，节前买车的热潮消耗了一些用户的购车需求。加之2月春节为11号，可以说是整个春节假期覆盖了2月，节后购车的需求延后，经销商在备3月的货等等原因，同样使得2月的轻卡需求不如往年高。

其次，是政策原因，随着大吨小标的深入推进以及道路治超的趋严，非标车型和超载超限等行为成为了重点整顿对象。而官方迟迟没有对此有明确的法规发布，从2020年底到2021年初的这几个月，从关于轻卡总质量是否提升、城市是否放宽吨位限行到年检称重等轻卡方面的政策变化，也是不少用户对于购车观望、摇摆的原因。

从累计销量看，2021年销量在近10年内，是什么水平呢？

通过下图，方得网盘点了2012-2021十年的轻卡的累计销量。可以看出，2021年，轻卡市场累计销量31万辆，同比增长91.45%。这不仅比2011年轻卡市场爆发年销量更高，更是超出去年同期的销量14.81万辆，这相当于平时轻卡市场1个多月的销量。

在2012年至2021年这十年间，2021年成为轻卡市场十年最高点，这是轻卡市场销量首次超过2014年。

2021年2月企业排名大变

2021年2月，前三企业的位次变化不大。2020年2月，轻卡前三企业为福田、江淮、重汽。2021年2月，除了福田、江淮维持不变外，长城汽车位列第三。东风汽车作为2020年2月最为艰难的企业，2021年2月实现了超25倍的增幅，同样增幅巨大的还有重庆长安。

从累计销量来看，福田以5.77万辆累计销量领跑行业，累计销量超5万辆的也仅有福田一家，累计销量3万辆左右的企业有4家，为江淮、长城和重庆长安和东风，这4家之间差距较小，竞争激烈。累计销量在1万辆以上的企业同样有3家为江铃汽车、中国重汽和一汽集团，差距1万辆左右。

断层较大的区间在于行业后2名，累计销量均不超过1万，且金杯汽车和庆铃汽车累计销量相差近几百辆。

从份额来看，前十企业中有5家企业份额同比去年增长。排名首位的福田份额达到18.61%；除福田外，有4家企业份额超过10%（江淮13.09%、长城汽车12.06%、重庆长安10.69%、东风汽车10.28%）。长城汽车、重庆长安、江铃汽车、庆铃汽车都有不同幅度的增长。其中重庆长安份额增幅4.38%是行业中份额增幅最高的企业。

轻卡前十企业合计份额达到87.12%，同比2020年前十企业份额（85.03%）增长了2.09%，行业集中度正在持续提升。

后位争夺战 每家都有机会

2021年2月，谈定位还尚早。轻卡市场第十位销量为7860辆，而前十外且销量4000辆以上的企业有4家。但上汽轻卡若是两家公司相加，进入前十绝无问题。

从下表可以看出，2月仍然有两家企业增幅超过行业增幅，江西五十铃同比增长460%，上汽大通同比增长401%。

2月春节，可谓是各家轻卡企业最繁忙的一个春节，不少企业在春节期间也没有休息，动作不断。

欧航欧马可合作、营销双管齐下

春节前和春节后，欧航欧马可都开展了团购活动。2月5日，欧航欧马可开展超级卡车荐购活动。春节过后，欧航欧马可全国各区域销售人员也紧抓当下时机，积极开发客户，利用产品优势、促销政策积极推进客户成交，拉开销售旺季序幕。欧航欧马可针对即将到来的销售旺季，制定全国各区域销售政策，开启“超卡钜惠嘉年华”活动。

2月26日，居然之家新零售集团&欧航欧马可达成采购战略合作。双方将重点在物流运输、产品定制开发、业务拓展等领域开展深度战略合作。

奥铃春节不打烊活动

2月春节，奥铃人也没有休息。春节前，中国奥铃携手30多家行业媒体联盟，共同打造首届卡友新春晚会。还为卡友准备了一重贴息金融礼、二重购车特惠礼、三重尊享服务礼。5000万购车福利，让全国卡友享受到购车实惠。春节期间，更是推出“卡友春节七天乐 奥铃带你逛京城”特别活动，通过奥铃官方抖音和快手直播平台，让全国卡友足不出户品尝春节大餐，有看点、有亮点，更有实惠拿到手软。

福田时代单日产销突破千辆

2月22日，福田汽车时代事业部单日产销量双双突破1000辆，其中，产量达到1240辆，销量达到1260辆预示旺季生产已经开始。福田时代不仅在在营销端，结合法规变化及市场需求，合理调整库存结构，最大程度满足用户产品品种需求。更是在在生产端，提前储备零部件，对关键核心零部件进行实时调度跟踪。合理编排生产计划，充分利用制造资源，提高生产效率。

江淮轻卡2月销量翻一番

2021年2月，继1月开门红后，2月江淮轻卡销量翻一番。据江淮轻卡官方数据显示，2月江淮轻卡国内销量1.4万辆，同比增长203%。其中，帅铃销售近2500辆，同比增长177%；骏铃销售5200辆，同比增长近200%；康铃销售2400辆，同比增长170%；恺达轿卡2600辆，同比增长260%；德沃斯中卡销售近500辆；悍途皮卡近1000辆；冰博士冷藏车2月销售超1000辆，同比增长1400%；高端动力安康产品2月销售近2500辆，同比增长176%，持续引领高端物流装备市场；江淮轻卡在国际市场同步发力，2月出口近2000辆，同比增长115%。

江铃皮卡、轻卡双双增幅超200%

根据江铃汽车股份有限公司发布2月份产销快讯，2月产量达23384台，同比大增284.86%；2月销量达17588台，同比大增260.71%。其中，江铃皮卡月销4535台，同比大增736.72%；江铃卡车月销5336台，同比大增282.51%。全系增长，实现产销连续增长11个月。

东风轻卡2月增长429%

据东风汽车股份本部销售数据显示，2021年2月，销售8424辆，同比增长417%。东风轻卡销售7131辆，同比增长429%，1-2月累计销售21708辆，同比增长97%。其中凯普特累计销售2973辆，同比增长55%；多利卡累计销售8505辆，同比增长63%。此外，2021年春节，东风轻型车“大爱有你 东风有情2.0”，“同舟共济 共抗疫情”行动仍在行动中，已累计投入费用达200万元，累计有4000位卡友已享受疫情服务补贴。作为行业领先的轻型商用车企业，东风轻型车一直将反哺社会作为己任。

重汽轻卡客户关怀活动全国开展

2021年春节后，为贯彻“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，感恩回馈新老客户，中国重汽HOWO轻卡在全国范围内连续开展“亲人关怀，礼满情浓——HOWO轻卡客户关怀行动”。活动期间，HOWO轻卡各分公司携手经销商共同进行了客户走访活动，累计走访客户超2万人次。为客户送去新春祝福及礼品，同时进行细分市场调研，对潜在客户及车辆需求进一步摸排，为市场开发做足准备。各分公司带领区域内经销单位前往用户集中地，开展系列行销活动，包括老用户回访、服务巡驻展、产品推荐会、新老客户答谢会等系列客户关怀主题活动，带来极佳的口碑传播效果，认购车辆数量再创新高。

解放轻卡第四届-百万油卡活动开启

春节后，解放也开启了红火的第四届百万油卡活动，用户在线抽奖后在活动期间订车即可领取相应金额的油卡。除此以外，解放轻卡还为卡友派发了油品尿素85折的优惠福利。这些营销活动将为即将到来的节后卖车旺季打下坚实的用户基础。

2021年2月轻卡市场虽高涨超300%，但相比2019年，乃至在近十年都不算是高位，这与1月高销量透支了部分市场需求有关。3月作为春节后销售旺季，可以看出不少轻卡企业早已开启了各大团购、营销活动来聚拢人气。

3月，轻卡市场必将竞争更加激烈，在轻卡市场“涨”声不断的背景下，谁能保持初心，既能注重产品本身价值点的塑造和升级，又能以用户价值为核心，赢得市场？各企业又会有怎样的“杀招”？值得期待。