福田重返第一！东风/重汽谁第二？上汽大通增幅高 7月商用车销量排行前十​

方得网 原创

二季度开始，国内汽车市场开启了“连续下降”模式。其中，7月商用车市场受排放法规切换影响同比下降明显。

据最新数据显示，2021年7月，我国商用车市场销售31.2万辆，同比下降30.2%，降幅较上月（6月同比下降17%）大幅缩窄，相较2020年7月少销售13.5万辆；前7月，我国商用车市场超319.6万辆，同比增长13%。

在商用车市场整体降温的情况下，7月，前十企业两增八降。福田汽车反超东风公司，跃升第一；江铃汽车、上汽大通，两家企业分别逆势增长21.9%、23.6%，其中，上汽大通今年首次冲进前十，且一举拿下当月销量增幅第一。7月商用车市场还有谁上位？

由近四年7月商用车销量及增幅走势图可见，近四年7月销量的最高位出现在2020年，当年7月商用车市场销量达到44.7万辆，是近四年唯一超过40万辆的7月；2021年7月商用车市场销售31.2万辆，成为近四年7月销量第二名。

从销量走势来看，2018年、2020年，两年的7月实现增长，2019年和2021年7月遭遇下降。其中，2020年7月同比增长59%为近四年7月增幅的最高位；增幅次高位出现在2018年7月；2021年7月受商用车切换国六排放、市场表现受法规切换影响较大，再加上去年同期基数较高，销量同比下降明显。

具体来看，7月商用车市场有6家企业单月销量超2万辆，十家企业2增8降，多家企业降幅超两位数。由下表可见，7月，福田汽车时隔两月重回月榜排名首位，以4.5万辆的销量成绩反超东风6000余辆；中国重汽表现突出，以2.9万辆的市场表现在今年首次冲进行业前三，与行业第四拉开近1000余辆；上汽大通表现同样亮眼，在7月跃进行业前十，并一举拿下本月销量增幅第一；此外，与6月相比，7月销量排名上升的企业还有三家：上汽通用五菱、长城汽车、重庆长安。

前7月，前十企业中有9家企业销量呈不同程度增长，多家企业销量增幅达两位数，其中，上汽大通、江铃汽车、福田汽车，三家企业销量增速排在前三。前7月，仅福田汽车、东风公司，两家企业累销突破40万辆，福田汽车以7000余辆的销量优势夺冠；一汽集团前7月累销36.7万辆，稳居行业前三，增幅超一成。

从市场份额来看，销量前十企业7月合计份额高达79.9%，排名前五的企业合计份额高达52%。7月排名前三的企业，福田汽车、东风公司、中国重汽的份额分别达到14.4%、12.3%、9.4%；中国重汽与上汽通用五菱，重庆长安与一汽集团的月度份额分别相差0.2、0.1个百分点，竞争非常激烈。

今年1-7月，商用车销量已遭遇“三连降”，8月商用车市场是否会回暖？细分市场又将有何表现？