全柴年内首夺月冠！福田第四 7月柴油机成绩单公布 云内表现如何？

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2021年7月柴油机销量同比继续下降，降幅比上个月有所扩大。

据最新数据显示，继5、6月“连续下降”后，7月我国的车用柴油机市场遭遇“三连降”。7月，车用柴油机市场销售23.4万台，同比下降20%，同6月（同比下降14%）相比降幅进一步扩大。前十企业中，安徽全柴、江铃汽车、长城汽车、上柴股份、江淮汽车，五家企业“逆势增长”，其中，安徽全柴今年首次夺冠；江铃汽车跃进前五；江淮汽车同比增幅超八成，为本月增幅第一。

从累计销量来看，前7月柴油机的累计销量218.1万台成为近四年最高位，同比增长17%，且与行业增幅（17.2%）基本持平。

从近四年7月的车用柴油机市场销量及增幅走势图来看，车用柴油机市场在近四年的7月表现总体是呈下降态势，仅2020年7月实现增长，同比大涨58%，同时，2020年7月以销售29.1万台成为近四年销量冠军；2021年7月销售23.4万台，位居近四年次高位，同比下降20%。

从近四年前7月的车用柴油机市场销量及增幅走势图来看，2018年、2019年的前7月是“两连降”的趋势，2020年前7月销量由负转正，并在2021年前7月达到17%的增速，且成为近四年增幅第一。值得一提的是，近四年里，柴油机市场累计销量仅在2021年前7月突破200万台，超次高位2020年前7月近31万余台，且成为近四年最高位。

从7月销量前十企业来看，前十企业中四家企业单月销量超3万台， 十家企业5增5降，多家企业降幅超两位数。具体来看，安徽全柴7月以3.48万台的销量成绩首次登上2021年销量冠军，其市场占有率达14.9%；江淮汽车表现亮眼，以同比增长81%一举拿下单月增幅第一；福田汽车、江铃汽车、东风股份、长城汽车，四家企业座次均上升，江铃汽车以2.2万台的销量冲进行业前五。

从累计销量前十企业来看，前7月，有五家企业累销超20万台，玉柴集团以累销38.3万台的成绩，继续稳居行业第一；云内动力与安徽全柴你追我赶，云内动力以6.3万台的优势坐稳行业前二。从累计增幅来看，十家企业销量均呈不同程度增长，三家企业增幅超五成，八家企业增幅超两位数，其中，上柴股份已连续数月拿下增幅第一，累计大增69%。

从累计份额来看，销量前十企业合计份额达到91.8%，前5家企业累计份额达62.5%；玉柴集团、云内动力、福田汽车，三家企业累计份额均超过10%；安徽全柴与福田汽车，上柴股份和江淮汽车，两对企业在2021年前7月柴油机市场份额差距并没有拉开，分别相差1.7、0.6个百分点。

今年7月，柴油机市场的竞争格局有了很大变化，柴油机销量相比去年明显下降。那么，在即将到来的8月淡季，柴油机市场能否由负转正？竞争格局又会有怎样的变化？值得期待。

注：以上数据未统计潍柴销量