新能源大增51%！5月商用车卖了24万辆 环比继续涨！卡客车成绩如何？

方得网原创

​5月，商用车市场恢复程度明显不足，产销同比依然呈明显下降，截至目前，商用车市场已持续下滑13个月。其中，客车和货车产销依然呈较快下降。值得一提的是，新能源汽车表现依然出色，同比恢复到高速增长。

2022年5月，随着国内多点暴发的疫情得到有效控制，经济景气水平较4月份有所改善。总体来看，5月汽车产销比上月呈明显恢复性增长，其中乘用车表现更为突出。据数据显示，5月，汽车产销分别达到192.6万辆和186.2万辆，环比增长59.7%和57.6%，同比下降5.7%和12.6%，降幅比上月分别收窄40.4个百分点和35.0个百分点。其中商用车市场产销依然明显下降，但是其销量同比降幅与上月相比缩窄10个百分点；新能源汽车表现依然出色，其占有率达到24%。

此外，随着国家基建拉动、复工复产促进、货车车贷延期还本付息等因素影响下，货车市场将会逐步回暖。数据显示：在商用车市场，5月，商用车产销22.5万辆和23.9万辆，环比增长7.2%和10.4%，同比下降47.0%和50.5%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈增长，其中客车增速更为明显；与上年同期相比，客车和货车产销依然呈较快下降。

1-5月，商用车产销142.2万辆和142.1万辆，同比下降39.4%和41.9%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。

在新能源汽车市场，5月，新能源汽车产销分别达到46.6万辆和44.7万辆，环比增长49.5%和49.6%，同比增长均为1.1倍，市场占有率达到24.0%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈增长，其中纯电动汽车增速更为明显；与上年同期相比，上述三大类品种产销均呈高速增长，燃料电池汽车增速依旧最为显著。

1-5月，新能源汽车产销双双超过200万辆，分别达到207.1万辆和200.3万辆，同比增长均为1.1倍，市场占有率达到21.0%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长势头。

重卡销车近5万辆

轻卡销车近70万辆

5月，货车产销量分别为19.6万辆和21万辆，产量环比增长5.8%，同比下降47.9%；销量环比增长9.7%，同比下降51.9%。5月，在货车细分品种中，与上月相比，微型货车产销有所下降，其他三大类货车品种呈不同程度增长；与上年同期相比，四大类货车品种产销依然呈较快下降。

细分来看，5月，重型货车销售4.9万辆，同比下降69.6%，较去年同期减少11.3万辆。中型货车销售0.8万辆，同比下降58.3%，较去年同期减少1.1万辆。轻型货车销售12.4万辆，同比下降37.5%，较去年同期减少7.5万辆。微型货车销售2.9万辆，同比下降49.8%，较去年同期减少2.8万辆。

1-5月，货车销售127.6万辆，同比下降43%，其中，重型货车销售32.5万辆，同比下降63.3%。中型货车销售4.8万辆，同比下降48.2%；轻型货车销售69.8万辆，同比下降30.9%；微型货车销售20.3万辆，同比下降16.1%。

轻客累销超12万辆

5月，客车产销均为2.9万辆，产量环比增长16.9%，同比下降39.4%；销量环比增长15.7%，同比下降37.4%。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈增长；与上年同期相比，三大类客车品种产销继续呈两位数较快下降。

细分来看，5月，大型客车销售0.3万辆，同比下降24.7%，较去年同期减少0.12万辆；中型客车销售0.2万辆，同比下降54.4%，较去年同期减少0.3万辆；轻型客车销售2.4万辆，同比下降36.8%，较去年同期减少1.4万辆。

1-5月，客车销售14.5万辆，同比下降29.3%。从细分车型销售情况看，大型客车销售1.6万辆，同比略降1.2%；中型客车销售1万辆，同比下降37.5%；轻型客车销售12.1万辆，同比下降30.8%。