方得网 张艺婷
2019年4月,多缸柴油机(以下简称柴油机)销量下降明显,销量40.95万台,同比下降4.53%。
4月商用车市场与去年基本持平,柴油机市场也表现平平。根据中汽协数据来看,4月,商用车生产40.56万辆,同比增长0.13%。
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柴油机市场4月同比降4.53%
根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示,4月,多缸柴油机企业共销售40.95万台,环比下滑22.26%,同比下降4.53%,累计销量162.48万台,同比下降0.72%。
下滑原因主要是由于年初刺激政策没有具体落实,国五向国六的切换,消费者持币等待心理,国六产能没达到等因素影响。其中,一季度中表现较好的商用车及工程机械也出现了小幅下滑现象。
单位:万台
纵观2016年-2019年这几年,柴油机市场的销量呈现逐步上升的态势,而同比增长却逐渐缩窄。
2016年4月,柴油机销量持续低位徘徊,累计降幅逐渐扩大。1-4月,多缸柴油机企业共销售127.81万台,同比累计下降12.32%;
2017年4月,柴油机销量较上月有所回落,同比小幅增长,累计销量增加仍比较明显。1-4月多缸柴油机企业共销售159.95万台,同比增长25.15%;
2018年4月,柴油机销量同比降幅较大,累计同比小幅下降。1-4月多缸柴油机企业共销售162.54万台,同比增长2.16%;
可以看出,2019年1-4月的柴油机销量相比前三年,并不是销量最低的一年,且几乎与去年持平,但同比增幅却越来越低。
商用车配套柴油机 潍柴份额第一
2019年4月,货车产销呈不小幅度的下降。其中,重型货车销11.88万辆,环比下降20.20%,同比下降3.31%。同样,在客车市场,中型客车和轻客4月份也都有不同程度下滑。