6月轻卡全面大降！前九企业只有福田增长！

方得网 张艺婷

2019年6月，轻卡行业大降2成多！前九家轻卡企业中，除了福田增长外，其余九家企业全部下降。重汽、解放，这两家近几年增长迅速的轻卡“黑马”，排名则在十名之外。

“521”蓝牌轻卡超载事件，对轻卡市场的影响逐渐扩大，6月份，轻卡市场在5月转负后，降幅继续扩大，单月同比下降22.7%！受5月、6月连续下降影响，前六月轻卡市场下滑1.79%。

6月，前九家轻卡企业中，除了福田外，全线下降。同时，轻卡新秀，重汽和解放，也都同比下降4成以上，被挤出前十行列。

6月前十轻卡企业 仅2家正增长

市场下滑，各家企业表现如何？

从上表可以看出，6月单月，轻卡前四排位有了变化。北汽福田一骑绝尘以单月3.1万辆的销量稳居第一，东风以1.2万辆的销量位居第二，江淮、重庆长安则位居第三和第四。

前十家企业中，仅有两家同比增长，一家是福田，一家是保定长安。如果看前九家企业的话，仅有福田正增长。

6月的福田轻卡只有一个“强”字来形容。不仅行业龙头地位不可撼动，而且是一骑绝尘，与第二名远远拉开差距：6月福田销量3.1万辆，同比增长5.66%。前6月销量18万辆，同比增长13.51%。这不仅得益于福田的产品领先，更是得益于福田对于市场的把握精准而又迅速响应。5月21日央视焦点访谈曝光“蓝牌轻卡出厂超载”的问题。此后，福田各大品牌迅速响应，打出了“蓝牌无忧”的口号。旗下欧马可、奥铃、时代纷纷推出了针对城配物流市场的合规蓝牌轻卡，并在全国各个城市举办了上市和推广活动。

而其他几家企业多少受到了严查超载的影响，都有不同程度的下滑。

其中，东风轻卡在2019年发力明显，1-6月份是前四企业中累计增长最高的企业。

东风，不仅针对市场需求推出了蓝牌无忧，东风凯普特K6车型，还将营销活动办的红红火火。此外，东风轻型车在专改车市场有着不可撼动的地位，7月1日国六实施当日，作为 “专改行业第一品牌”，DFAC发布了112款国Ⅵ专用车底盘产品，覆盖目前专用车所有细分市场，实现专用车底盘的全面布局。

江淮轻卡在6月，多少受到了市场下滑的影响，但江淮迅速做出了反应。蓝牌无忧，合法合规的帅铃全能商贸版、骏铃V5\V6轻量化产品适时推出。据方得网采访到江淮骏铃的经销商表示，河北区域在521后虽然销量有小幅下滑，但目前随着轻量化产品的推出，已经得到了用户和市场充分肯定和高度认可。与此同时，国六产品提前布局，产品开发基本到位。