Z14交付用户 国六重卡市场又添一劲旅

方得网 曹卓然

7月5日，百年康明斯入驻襄阳，第一台装有东风康明斯国六Z14发动机的东风天龙旗舰也正式交付于用户。

此次交付意义非凡，因为这意味着国六重卡市场又添一劲旅。

国六重卡市场的“又一劲旅”

通过此次交付，东风康明斯一方面赢得了客户进一步信任，另一方面也成为了业内国六重卡率先交付的“幕后功臣”。还有一层暗线，那就是东风康明斯为东风天龙旗舰国六产品抢占市场，争取到了宝贵的时间。

作为率先采用国六重卡的用户，广州众启运输服务有限公司总经理吴铁都表示：“广州众启十分荣幸成为首批配装东风康明斯国六发动机东风车的用户，我们深信，依托康明斯领先的技术，更多的用户会选择东风康明斯、选择东风车，并将从中受益，进一步地发展壮大”。

值得关注的是，当所有重卡企业都在摩拳擦掌之际，东风康明斯率先把符合国六B标准的Z14推向了市场。

据了解，东风康明斯Z14发动机的最大功率为600马力，最大扭矩提升至2750N·m， 缸内制动功率达到360KW，并且减少了20%零件数量，高强度含钼铸铁缸体缸盖大幅提高发动机的可靠性。

实际上，Z14发动机不仅完成国六B认证，更是率先通过了欧六D阶段认证，这不仅为中国国产发动机获得了进入下一阶段欧盟市场的首张入场券，同时也为主机厂的产品进入欧盟市场夯实基础。

暗潮汹涌

7月1日，康明斯向行业详解国六解决方案关键技术，展示出了其强大的技术实力和为客户创造更大价值的决心。

作为Z14研发的重要力量，康明斯对于中国市场的重视程度可见一斑，“我相信，康明斯依托百年的领先技术和深厚的文化底蕴，必将以中国市场特点为核心，更好地服务客户，倾听市场声音，推动我们持续改进。”康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官彭立新博士在活动现场和广大客户和合作伙伴说道。

显然，由东风康明斯研发的Z14无论是在最大功率输出，还是在最大扭矩上,都堪称业内领先。

值得关注的是，现如今各家企业的大马力（最大马力在500之上），并满足国六排放标准的发动机产品都已经相继问世，它们将来各自在重卡市场的竞争也会颇为吸引眼球。

所以，到底哪家企业中的什么品牌的发动机可以在重卡市场抢占更多的市场份额呢？未来，国六重卡的市场格局会是怎样的呢？显然，这些都是需要长期重点关注的部分。

无论如何，此次交付，东风康明斯已经为东风天龙旗舰国六产品抢得了市场先机。

结束语：

2019年7月1日，国六排放标准正式实施，轻型车启动国六模式，重型车在4个省、50个城市也开启国六时代。

在这个节点上，东风康明斯将符合国六B和欧六D标准的Z14率先交付用户，这着实是朝着国六重卡市场放了“一枪”。

相信在未来，围绕着国六重卡市场的“戏”会颇为精彩。