联合卡车2019年度订单破万辆！2020能否稳进万辆俱乐部？

方得网原创

2019年，联合卡车年度订单破万辆；2020年，联合卡车销量目标设为1万辆，这一次能否顺利进入万辆俱乐部？

2020年1月13日， 以“共话初心使命 扬帆2020”为主题的联合卡车2020商务年会将在大本营芜湖召开。联合卡车管理层与来自全国各地的经销商、服务商及媒体代表汇聚一堂，共同见证联合卡车2019年业绩及2020年战略规划。

2019年，联合卡车都取得了哪些成绩？2020年，联合卡车将设定怎么样的目标？

请看方得网带来的现场报道。

2019年度订单破万辆

2019年，恰好是联合卡车成立十周年，这一年联合卡车取得不错成绩，年度订单破万辆，首年实现经营扭亏为盈。

常绍民作主题报告

集瑞联合重工有限公司常务副总经理常绍民指出，2019年重卡市场保持高位，与政策因素的支撑密不可分。环保加严、燃气增长、国三车置换等拉动销量，部分地区超载治理也起了作用。尤其是，2019年7月1日执行燃气国六排放政策，带来燃气车大幅增长。

常绍民表示，过去的一年，联合卡车取得一些不错成绩。“2019年，联合卡车全年获得重卡销售订单8608辆，同比增长3.3%；年度订单达到10008辆，同比增长23.4%。”如果从年度订单来看，联合卡车首次年订单破万辆，与万辆俱乐部一步之遥，这也是其发展10年来的最大突破。

对于2019年联合销售的具体表现，常绍民进一步透露，“2019年，公司销售牵引车5251辆，占比61%；自卸车销售1870辆，占比21.7%；搅拌车销售1448辆，占比16.8%；其他车型占比0.5%。同时，华东、西北、山东、华中四大区域销量贡献较大。”

常绍民表示，2019年销售业绩的提升，离不开与中集集团协同的深入。“2019年，公司与集团协同单位密切沟通交流，双方联合设计与开发，充分发挥各自优势，打造CIMC整体品牌。2019年，集团协同销量快速上升，达2278辆，贡献度达26%。”

在销售业务上，2019年，联合卡车的产能保障及交付能力也有所提升。“一是生产交付能力提升。一线生产效率大幅提升，日产能台数从40台提升到70台，且产品合格率提升，保障旺季紧俏资源最大化；二是驾送交付能力提升。通过多种措施，提升出库效率、驾送力量、周期效率，确保无积压车辆。”常绍民表示。

在产品竞争力上，2019年，联合卡车不仅实现产品换型，推出10周年U+车型，全面提升车辆性能。常绍民介绍，“一是U+产品升级。全新造型升级，年轻时尚，威猛犀利，视野和舒适性优化，提升13项配置；二是持续性能提升。20大项性能提升，整车经济性优化5-8%，整车防水性全面提升；三是实现国六排放升级。NG系列全系切换，产品高于竞品燃料经济性。”

此外，在服务业务和金融业务方面，2019年，联合卡车也都取得较大进步，能力得到提升。比如限时服务达成率提升，服务满意度提升，客户抱怨率下降。

2020力争1万辆

面对2020年不确定重卡市场，联合卡车是如何来判断明年行情的？又是如何来制定2020年目标？

常绍民判断，2020年，国内重卡市场将受到公路收费改革/按轴收费、蓝天保卫战、全面治超、重点城市柴油车限行、物流结构调整等因素影响。“2020年，国内重卡进入相对稳定期，全年销量预计114万辆，同比下滑2-3%。”

这样的市场行情预判下，联合卡车确定下2020年销量目标。“公司2020年销量力争1万辆，其中，柴油车做到6000辆，燃气产品做到4000辆。”

常绍民将目标进行进一步分解，“从车型类型来分，2020年，牵引车销量目标5000辆，占比50%；搅拌车销量目标2500辆，占比25%；自卸车销量目标2400辆，占比24%；特种车及其他车型销量100辆。”

为达成2020目标，联合卡车提出以“政策导向”的经营措施。“一是采用政策导向，给予经销商阶梯支持。继续完善经销商激励政策，推行阶梯政策/回款激励。加大优质经销商金融及授信支持力度；二是加大经销商培育。培育1-2家年度千台经销商，3-5家年度800台以上经销商。”常绍民表示。

在产品布局上，2020年联合卡车提出三大经营策略。常绍民介绍，“一是战略聚焦。聚焦NG战略和搅拌战略；二是强化法规。强化轻量化法规系列和法规版工程车系列；三是精准布局。品系细化和精准对标。”同时，联合卡车2020年还将从新动力、智能化、经济性等六大方面全面提升车辆性能，并将于下半年推出全新升级版轻量化车。

在服务措施上，2020年联合卡车将重点提升三方面能力：一是网络运营支持能力；二是问题处置及能力提升；三是配件保障及经营能力。

常绍民还强调，2020年，联合卡车要继续做好与集团的协同工作，重点做好三方面工作。“一是销服性推广。与集团内部企业形成联动机制，共享营销渠道资源，实现合作共赢；二是产品一体化。与集团协同单位优势互补，联合设计与开发，打造CIMC整体品牌；三是公告协同性。联合卡车提供底盘与凌宇、通华、瑞江联合申报整车公告，提高整车竞争力，发挥中集集团内协同优势。”

这样一系列经营策略布局下，2020年，联合卡车能否实现1万辆销量目标？能否进入重卡行业万辆俱乐部？值得期待。