福田欧辉跃居第二 打破“三龙两通”格局！为何7月销量逆涨77%？

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7月，客车市场需求大幅下滑43%，福田欧辉却逆势暴涨77.1%，它是如何做到的？

在今年低迷市场环境中，福田欧辉客车依然保持稳增长，交出一份漂亮成绩单——2020年7月，福田欧辉客车销量为2624辆，同比暴涨77.1%，位居5米以上客车市场第二；1-7月销量高达1.4万辆，同比累计增长3.6%，稳居5米以上客车市场第二。

为什么福田欧辉客车做到逆势高增长？哪些因素拉动增长？

请看方得网带来的分析。

前7月逆势高增长

在今年疫情洗礼中，福田欧辉客车依然强大，前7月业绩逆势高增长，行业地位进一步增强。

据中国客车统计信息网数据显示，2020年1-7月，我国客车市场5米以上车型销量为7.1万辆，累计下滑32.7%。其中，大型客车市场销量为2.7万辆，累计下滑34%；中型客车市场销量为2万辆，累计下滑44.5%。

无论是总体还是大中客市场，近10年来从未有过如此大幅度的下滑，新冠疫情对于原本低迷的客车市场无疑是雪上加霜。这样的市场形势下，1-7月，过半前10强企业销量降幅超过3成，不少企业销量降幅高于5成，市场哀鸿遍野。

面对低迷市场，福田欧辉客车却保持着稳增长,前7月交出一份漂亮成绩单——2020年前7月，福田欧辉客车累计销量为1.4万辆，同比累计增长3.6%，市场份额升至19.2%，稳居5米以上客车市场第二。其中，其中型客车销量累计增长11%，更是做到逆势高增长。

尤其是，在疫情减弱后，福田欧辉客车销量快速反弹回升，其5-7月三个单月销量均实现逆势暴涨，个别月份甚至做到翻倍式增长。具体来看，5月，福田欧辉客车销2620辆，暴涨111.6%；6月销量为2795辆，暴涨96.8%；7月销量为2624辆，暴涨77.1%。

可以看到，在今年客车萧条市场中，福田欧辉客车销量的逆势高增长，不仅证实了自身实力的强大，还为提振市场带来信心和希望。

逆势增长原因何在？

受疫情影响，今年客车市场呈现出“凉凉”之意，福田欧辉客车却逆势稳增长，尤其近三个月销量连续暴涨，为什么有这么好的高增长？主要受哪些因素拉动？

方得网了解到，进入2020年以来，福田欧辉客车在城间客车、纯电动客车、氢燃料客车等领域持续研究与投入，推陈出新，开发出更多符合市场需求的产品，扩大销路，带来销量逆势高增长。

以城间客车为例。在疫情防控渐稳后，国内旅游行业开始寻找新发展契机，福田欧辉城间客车得到很多大型旅游公司的青睐，其高品质产品成为不少旅游线路重燃活力的关键。4月24日，欧辉的12辆BJ6122城间客车顺利交付廊坊市首岳客运有限公司，主要用作企业的通勤车使用，护航廊坊市各大企业员工安全出行；6月，10辆喷涂着“共产党员号”的福田欧辉BJ6122顺利交付沈阳安泰旅游有限公司，全力开启助推企业发展的红色引擎；7月初，作为福建旅游行业的标杆，泉州市金龙旅游服务有限公司石狮分公司，采购批量福田欧辉BJ6122城间客车，车辆配置了“超级健康客车”系统，为安全出行保驾护航；7月24日，首批8辆福田欧辉城间客车交付四川阿坝九寨黄龙运业集团有限责任公司，包括2辆BJ6122豪华版城间客车和6辆BJ6906城间客车，用于贯通成都到阿坝的旅游线路，助力阿坝旅游市场蓬勃发展。

再以纯电动客车为例。即使在疫情及补贴退坡双重压力下，福田欧辉纯电动客车今年仍不断开拓市场，并收获到海外市场的超级大订单。今年4月，215辆福田欧辉纯电动客车交付智利圣地亚哥，使福田欧辉成为了智利新能源客车市场占有率的领先者；6月,18辆福田欧辉BJ6851纯电动城市客车交付广东茂名市交通建设投资集团有限公司，加速茂名实现“绿色宜居”城市目标建设。

在氢燃料客车推广上，福田欧辉今年更是收获颇多。今年1月，两款福田欧辉氢燃料电池客车远赴内蒙古海拉尔，在行业内率先通过极寒测试；同月，福田汽车张家口氢燃料产业基地投产暨首台氢燃料电池客车下线，并在不久后在张家口投入示范运行；4月，福田欧辉与中国石油天然气股份有限公司北京销售分公司、北京亿华通科技股份有限公司达成合作意向，三方将发挥各自优势，共同推进北京市加氢站建设、及氢燃料客车商业化运营进程。

本已处于“寒冬”的客车行业，今年在新冠疫情冲击下更为艰难，而福田欧辉客车却做到逆势高增长，这离不开其在城间客车、纯电动客车、氢燃料客车等领域持续发力，坚持依靠产品品质打动客户，以高品质产品来收割市场，销量逆势增长不过是水到渠成而已。

因果相连，“多米诺骨牌连锁反应”牵一发而动全身，有了良性的企业发展之因，自然会结出强者愈强之果。