混动重卡第一大单!啥配置?谁买的?

来源:方得网 作者:周静    日期:2020-08-26  

方得网 安徽宣城报道

2020年8月26日,国内最新一批油电混合动力牵引车在安徽宣城交付。

这家客户,为什么会选择混动牵引车、从事矿山运输?

2020年8月26日,5辆油电混动牵引车在安徽宣城正式交付客户,将应用到矿区运输场景。

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此次中集联合卡车交付交付给成达新能源的5辆油电混动牵引车,可以说是目前国内混动重卡第一大单,标志混动重卡示范运营迈入新阶段。

大马力爬坡节油优势

此次批量交付的联合卡车混动6x4牵引车,搭载绿控自主研发的PHD29000并联混动系统,12挡AMT变速箱、自动离合器,匹配400马力YC6K发动机,额定功率105kW电机和锰酸锂电池组合,为该车提供辅助动力,整车最大动力输出可达660马力,扭矩超过4000N·m,最大爬坡度大于30%。

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苏州绿控传动科技股份有限公司董事长李磊

苏州绿控传动科技股份有限公司董事长李磊认为,实践证明,新能源车辆在环保、节能、降本等方面都有很大优势,在生态保护方面有示范性的效益和效应;开启“绿色运输”新模式,符合矿山高效率、高质量发展的未来趋势。“绿控愿与各方,在更大范围、更深层次、更多领域展开合作,共同开创一种互助崛起的模式。”

据介绍,绿控专注深耕新能源汽车的动力系统领域,至今已有十年。此次批量交付的联合牵引车上所搭载的绿控并联式混合动力系统,具有国内领先、成熟的技术优势,已为矿用自卸车、城建渣土车、干线牵引车等多个车型提供配套,能在各种复杂的工况条件下助力整车出色运营,在产生巨大环境效益的同时,节油率可达10%-30%,大大降低运输成本。

新能源应用值得期待

此次油电混动牵引车批量交付的双方:联合卡车、佳景科技和成达新能源,都对混动牵引车的应用前景,非常看好。

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成达新能源总经理王凯翔

江苏成达新能源运营管理公司总经理王凯翔当天向方得网表示,此前这款车型样车在安徽北山物流测试时,曾经单月节省燃油成本1万元。据此测算,预计每辆车每年节约燃油成本在10万元以上。“相信这批车辆在投入使用后,将会对矿区运力的改善带来极大的提升,为将来更广泛、更深入的合作,打下坚实基础。”

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芜湖佳景科技总经理陈刚群

芜湖佳景科技总经理陈刚群介绍,“作为联合卡车新能源产品设计单位,佳景很荣幸与联合卡车一到,以前所未有的速度,高效开发并导入混动牵引车,为矿业以及物流企业提供了可靠的运力保障,带来显著的营运效率优化和经济收益。”

据了解,联合卡车发挥雄厚的专业技术优势,坚守品质、匠心制造的高性能混动牵引车,在降本增效的同时,提升了车辆的安全可靠性,经过了无数次测试与检验之后,最终在2020年初向市场隆重推出。

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这款车能轻松满足油耗法规,而且不存在续航焦虑,还可在纯电模式下零排放低噪音行驶,具有收益高、动力强、安全性和舒适性出色等显著优势。

每车每年节约燃油10万元

绿色矿山、智慧矿山的转型背景下,物流企业、矿业单位,比以往更积极地进行绿色运输新模式探索,同时将新能源车辆作为降本增效的利器,助力企业高效率、高质量的可持续发展。

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成达新能源专注于绿色智能出行和清洁能源应用,借助其集团的矿业资源,2018年开始,将清洁能源、智能网联等先进技术,应用到矿区运输场景中。

2019年,成达新能源首次尝试应用搭载绿控系统的混动重卡,从成达矿区实地的测试结果来看,混动重卡相比纯电重卡的优势明显。这次的批量购买,也证明搭载绿控系统的联合混动牵引车,通过了成达新能源的“考验”。

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而这批混动牵引车能够真正进入矿山,不仅是产品技术优势,更解决了用户运营的后顾之忧。

在此次交车仪式上,联合卡车与苏州绿控等核心零部件企业一起,向客户郑重提出服务质量承诺,保障交付车辆的顺利运营、助力客户创造更大价值。

绿水青山就是金山银山。大力推进绿色矿山建设过程中,适应性较好、经济性优异的混合动力重卡,即便没有高额补贴,也能够通过全生命周期成本优势,打动客户。

未来,一定还会有更多混动重卡,在矿山等场景实现应用。

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