百公里油耗20.25L!现代创虎究竟藏着多少节油“黑科技”?

来源:方得网 作者:曹卓然    日期:2020-09-22  

方得网原创

创虎到底可以有多省油?本次大连分站赛给出答案!

2020年9月21日,2020现代商用车创虎大师挑战赛北部赛区大连站完美收官。值得一提的是,大连站是继成都、广州、临沂后的最后一站分站赛。

来看方得网的现场报道。

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20.25L/百公里赢“桂冠”

本次大连站的10名参赛选手分别来自于大连、营口与盖州当地的物流运输公司,其中最远累计行驶里程已达70万公里,年龄从33岁至52岁不等。

比赛的线路是沈海高速,从大连市承亿垣货运市场往返石河收费站,总计100公里。(所有车辆均为空载)

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经过一天激烈的角逐,B01号选手李保仁以20.25L的成绩获得本次分站挑战赛的冠军。方得网第一时间现场采访到了42岁的李保仁。他表示:“2019年11月花了50万购入了这辆创虎520马力12挡AMT 6*4牵引车,平时没有太过固定的运营路线,基本上是全国跑,主要配送货物是水果。”

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冠军选手李保仁

在谈到自己缘何能获得本次比赛的冠军时,李保仁表示:“一方面是由于平日里跑得线路多,积攒下了不少在实际路况中的节油小技巧,要根据路况的不同而采取不同的办法;另一方面就是创虎这款车在节油方面确实是花心思!比如其电子式风扇离合器能确保发动机始终在最适宜的温度下‘工作’,这都能很好的帮我省油。”

李保仁坦言自己原来就开过现代的重卡,觉着无论是舒适性还是稳定性都给当时的他留下了深刻印象,他表示:“现代的车在我心中的地位一直很高,性价比也高,而且内外饰做工要明显强于其他竞品。”

在采访接近尾声时,李保仁直言这辆创虎要跑至少5年,初步计划两年回本,将来自己还会选择购买创虎。

参赛选手有话说

方得网在现场同样采访到了大连领先物流有限公司的司机单宝斗,他目前的累计行驶里程已经达到了40万公里,平时主要运营的线路是从大连往返江浙沪以及珠三角一带,配送货物主要是以生鲜为主,用他自己的话说就是都是急活,耽误不得。

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亚军选手单宝斗

作为本次大连站比赛的第二名,单宝斗开创虎的时间并不算长,只有一年零一个月的时间,他表示:“创虎在舒适性能方面比国产车强太多,性价比也高,节油方面,它的智能滑行系统功能特别好用,帮我省下了不少油耗。”

单宝斗还补充道:“前两天,现代商用车还给我们进行了节油培训,我觉着收获很大,有助于我养成出色的驾车节油习惯。”

单宝斗最后表示:“目前公司里有10辆创虎,稳定性强、可靠性与出勤率高,另外现代商用车的售后服务能力比很多国产品牌强不少”。

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前三甲合影留念

和单宝斗经常跑长途不同,现年52岁的张丰震目前仅选择在大连市内配送货物。在接受方得网采访时,他表示:“创虎这款车其实特别注重细节,驾驶室的舒适性能堪比轿车,操作也顺。”

张丰震坦言目前货源比较稳定,如果按照每天工作8小时来计算,自己的这辆创虎差不多两年左右就可以回本。“创虎性价比高,韩国制造的发动机节油性能比国产车强不少,省油就是给我省钱,另外就是创虎的残值相对更高,用几年卖了也不会亏本,总之买创虎就是值!”

节油“黑科技”满满 用创虎能创富

方得网了解到,目前创虎的产品谱系包含了寒区版、快递版、创业版、载货版等多种版本。

在节油方面,创虎同样“隐秘”着不少节油“黑科技”。据了解,其采用了韩国现代革新性技术的第三代POWERTEC 发动机,涵盖410、440、480、520四种马力,动力充沛,燃油喷射压力高达2500Bar,最高扭矩可达2500N.m;电子式风扇离合器可确保发动机始终工作在最佳的82摄氏度,能有效提升燃油经济性3%-5%;高容量涡轮增压器,可实现更优秀的爬坡及加速性能,大幅提高输出稳定性和燃油经济性;其ECO-ROLL智能滑行技术能最大限度将车辆行驶惯性转化为动能,可有效节油3%左右。

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不仅如此,现代商用车的售后服务一直颇为让人放心,以超长的保修期、更低廉的配件价格、限时维修服务等,为大客户制定了全方位的服务保障方案,为他们提供7x24h保姆服务、一键救援、服务延保。

在现代商用车2020“夏季送清凉”客户关怀活动中,现代商用车“做”车辆检测检修,“说”用户用车培训,“听”用户内心呼声。

既节油又踏实!为您创富,创虎不成问题。

2020年3月18日,四川现代汽车有限公司更名为现代商用汽车(中国)有限公司。现代商用车独资运营后,现代汽车在世界市场积累的经验和先进技术能更充分地引入到国内。与此同时,通过扩大产品线,其有望引领未来中国商用车市场。

随着北部赛区大连站的完美收官,2020现代商用车创虎大师挑战赛初赛环节已全部结束。

2020年10月10日于资阳举行的全国总决赛会给大家带来怎样的惊喜?参赛选手的最终成绩又会是怎样的呢?

让我们拭目以待。

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