前三季度净赚71亿元!谭旭光“率领”潍柴一路狂飙......

来源:方得网 作者:曹卓然    日期:2020-10-31  

方得网原创

潍柴动力2020年前三季度财报来了!

2020年前三季度,潍柴动力(下文简称“潍柴”)在谭旭光的带领下,究竟取得了怎样的成绩呢?

来看方得网的报道。

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营业收入1473.8亿元 净赚71.06亿元

根据潍柴2020年三季度财报显示,2020年1-9月,潍柴营业收入为1473.8亿元,净利润71.06亿元。潍柴在年初疫情肆虐的前提下依旧能够取得如此优异的业绩,实属难得。

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2019年,潍柴以1743.61亿元的营业收入位列中国零部件企业首位,哪怕在全球零部件集团的排名中,潍柴也名列前茅;可以说,潍柴几乎凭借一己之力为中国制造“撑起了面子”。

回顾潍柴2017年至2019年前三季度财报就不难发现,潍柴一直稳扎稳打,不断扩展着自己的业绩。

2017年1-9月,潍柴获得营业收入1115.51亿元,净利润46.03亿元;2018年1-9月,潍柴的营业收入为1181.82亿元,净利润涨至60.01亿元;2019年前三季度,潍柴的营业收入为1267.08亿元,净利润则迈进70亿元大关,达到70.58亿元。

主营业务 持续强势

据统计,2020年1-9月,国内多缸柴油机企业共销售389.31万台,同比增长20.37%,达到了近五年同期的最高峰。作为国内汽车零部件企业的龙头,潍柴前9月累计销售多缸柴油机75.02万台,市场份额占比高达19.27%。也就是说在2020年的前三季度,国内市场上每卖出5台多缸柴油发动机就有一台属于潍柴。

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面对着国六大潮的汹涌来袭,潍柴同样准备到位。据了解,在国六重卡配套领域,潍柴占比也是行业最高,占比约45%;其中,国六天然气动力方面,潍柴份额近50%,国六柴油动力方面,潍柴份额超三成。

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潍柴从未间断过与整车企业的紧密合作。2020年,中国重汽多款新车搭载潍柴发动机上市,产品覆盖宽广。重卡层面,今年新上市的汕德卡G7W、黄河品牌重卡、豪沃TX等均有匹配潍柴发动机;中卡与轻卡层面,中国重汽未来也将全部使用潍柴发动机。

现如今, 潍柴已拥有了完整的商用车和工程机械黄金产业链,陕汽重卡和中国重汽两者加起来,规模排名全球第三。未来,潍柴发动机要在2025年实现 “双百万”战略目标,即道路发动机销量100万台,非道路发动机销量100万台,整车整机100万辆。据悉,位于济南莱芜的山东重工·中国重汽百万整车整机绿色智造产业城一期项目正在紧锣密鼓建设中。

收购、投资、研发 一个不落

2020年前三季度,潍柴一如既往的在为未来投资……作为一家全球领先的国际零部件巨头,潍柴的眼光看得长远。

2020年1月15日,潍柴完成德国欧德思公司80%股权的收购,并在5月完成收购奥地利威迪斯公司51%的股权,成为两家公司的控股股东。据了解,这两起战略重组,有效填补了中国在新能源动力总成电机控制系统和农业装备CVT动力系统的关键技术短板。

2020年3月31日,谭旭光宣布潍柴2万台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产。凭借着此番举措,潍柴不仅掌握了氢燃料电池、固态氧化物燃料电池、HPDI天然气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术,还建立起了“单电池-电堆-发动机-整车”氢燃料商用车全产业链。据了解,潍柴投资近140亿元、建设面积1460亩的潍柴新能源动力产业园,也将于2025年在山东潍坊建成,其目标就是再造一个千亿级新潍柴。

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2020年8月8日,潍柴与福田汽车签订了一项战略合作,二者将在2.0L、2.5L排量的柴油发动机领域将开展深度合作,共同在山东潍坊打造国内外最高端的小缸径柴油发动机产业链制造基地。

2020年8月31日,潍柴与盛瑞传动签订战略合作协议。据悉,盛瑞传动自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器将与潍柴2L柴油发动机打造出最前沿的动力总成。

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2020年9月16日,潍柴正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油发动机。据了解,潍柴50%热效率发动机百公里的油耗要比普通产品降低8%以上,若按照车辆年运营里程15万公里,百公里平均油耗35L计算,那么潍柴50%热效率发动机每年仅燃油费就能省出约2.1万元。

2020年,潍柴将以怎样的成绩收官呢?

方得网将持续关注。

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