2021年江淮格尔发重卡年会都秀了啥展车?

来源:方得网 作者:枫叶    日期:2020-12-06  

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2020年12月7日,2021年江淮格尔发重卡商务年会将在合肥开启。方得网小编提前一天来到现场,为您送上展车“剧照”。

来看方得网的报道。

牵引车

本次年会,江淮格尔发带来了7款牵引车。

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格尔发 6*4 牵引车

本车匹配有潍柴WP10H400E62发动机+法士特12挡变速箱,底盘通过百万公里可靠性实验验证,可靠性高,装有A5WIII半高顶驾驶室,可选装平顶驾驶室。

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格尔发6*4牵引车

这是一款美式长头车,外观别具一格。本车风阻系数低,据统计,该车相比平头车可节油10%左右。动力性能方面,配有康明斯发动机+采埃孚AMT变速箱+小速比中后桥的组合,驾驶室内还配有10.4寸中控大屏,一键启动与车载WIFI。

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格尔发6*4牵引车

本车搭配有康明斯X12发动机+采埃孚12挡AMT变速箱;驾驶室采用A5WIII平底板新内饰长途之家驾驶室;机箱桥整车超10万公里保养并配有600L+400L大容量油箱。

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跨越6*4天然气牵引车

动力方面,本车搭载曼MT13天然气发动机+采埃孚16挡变速箱+445型加强驱动桥;标配1350L单气瓶,可选装1000L单气瓶,1000+1000L双气瓶,1350+1350L双气瓶。

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跨越4*2天然气牵引车

跨越4*2天然气牵引车采用康明斯发动机+采埃孚变速箱的动力组合,标配600L+450L侧置双气瓶,挂车与柴油车可通用,可选后置双气瓶+侧置单气瓶。

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跨越6*4牵引车

采用康明斯Z14 560马力发动机+采埃孚12挡AMT变速箱+小速比中后桥,节油性能卓越。

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格尔发6*4天然气牵引车

本车采用联合动力6K1346N-60发动机+法士特12挡变速箱的动力组合,通过百万公里试验验证,可靠性高。机、箱、桥整车10万公里长保养,防水前后桥,降低客户维护成本,选装驻车暖风,标配1000L选装1350L气瓶,续航里程长。

工程车

工程车层面,本次年会带来了5款工程车。

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格尔发6*2自卸车

格尔发6*2自卸车,配有玉柴K05 240-60发动机+法士特10挡变速箱。值得一提的是,整车轻量化良好,底盘自重在6.2t以内。

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格尔发6*4自卸车

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格尔发8*4自卸车

本车配有玉柴YCK08350-60A发动机,满足国六b排放标准,配有法士特10挡变速箱,整备质量9t以内。值得一提的是,本车的通过性能极为出色。

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格尔发8*4纯电动渣土车

较传统燃油车,购买本车可免购置税;按年行驶里程8万公里来计算,该车年均节省费用(含运营里程与日常保养)超过12万元。值得一提的是,本车驱动电机采用苏州绿控产品并搭配有4挡AMT变速箱。

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格尔发8*4混动自卸车

本车采用并联混动驱动系统(PHD系统),节油效率高,电机起步,低速时电机驱动,中高速发动机驱动,综合工况下相比常规柴油车节油率高达30%以上。较传统燃油车,拥有着更低的运营成本。

载货车

载货车方面,本次年会带来了5款载货车。

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格尔发4*2厢式运输车

本车动力性能强劲,配有康明斯B4.0国六发动机+法士特8挡变速箱。

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格尔发4*2仓栅式运输车

该车搭载云内D45系列发动机,满足国六b阶段排放标准。

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格尔发6*2厢式运输车

本车动力方面采用解放动力发动机+法士特变速箱的组合。

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格尔发4*2厢式运输车

本车采用康明斯B4.5发动机+法士特8挡变速箱的动力搭配,安全、可靠、高效、智能;据了解,其整车可实现机箱桥6万公里保养。

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格尔发8*4仓栅式运输车

本车动力搭配为康明斯X12发动机+采埃孚12挡AMT变速箱;驾驶室内一应俱全,910mm宽卧铺+340L大容积顶储物柜+车载WIFI +10.4寸高清大屏;值得一提的是,本车可实现机箱桥超10万公里保养。

专用车

最后奉上4款专用车。

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格尔发8*4搅拌车

格尔发8*4搅拌车搭载潍柴发动机+法士特变速箱的动力组合,搅拌罐容积为8m³,整备质量达到9.4t以内。

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格尔发4*2冷藏车

本车的冷机适应性强,斜坡高顶双卧驾驶室,行业唯一,完美规避装进口独立机组需要割顶的尴尬局面并搭载专业冷藏车底盘。

动力方面,拥有玉柴YC6JA240-50发动机+法士特8挡变速箱的动力输出,性能强劲。

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CPD35He新能源专用车

该新能源专用车充电时间快,一次充电90-110分钟,一次工作8小时以上。

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江淮叉车CPCD 180H

明天,2021年江淮格尔发重卡商务年会将正式开启。

方得网届时将会为您带来详细报道。

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