安能、韵达、中通三巨头千辆采购!2021年AMT重卡市场将更火爆?

来源:方得网 作者:舒慕虞    日期:2021-05-06  

方得网原创

安能、韵达、中通三大头部物流企业,如何看待AMT重卡需求?

2020年,中国AMT重卡需求爆发式增长,从2019年不足1万辆上升到4.8万辆,增长562%。对于快速增长的AMT重卡市场,国内物流企业如何看的?AMT重卡给车队管理带来哪些益处?

4月,在2021康明斯高效动力发展趋势高峰论坛及媒体交流会上,安能、韵达、中通三大头部物流企业表示,AMT重卡具有更低油耗、更高效率、更加舒适等优势,并利于车队管理。

请看方得网带来的报道。

韵达:AMT重卡节油5%

作为快递行业头部企业,韵达快递非常注重时效性,在卡车上常常选择可高效管理的品牌。

在媒体交流会上,韵达快递运输中心师恩新表示,“根据AMT车型在运输干线上的运营状况,2020年,公司就制订了AMT重卡的采购计划,现有上线投入运营的AMT重卡500多辆(配套的是康明斯柴油机+AMT变速箱),今年订单还有2000多辆,未来还会加大AMT重卡的采购计划。”

WechatIMG2987

在师恩新看来,从手动和自动档的区分来看,AMT重卡给车队运营带来两大改善。“一AMT重卡的操作精准化非常好,车辆安全系数大幅提高。手动档车辆操作性好差与司机关系较大,在狭窄性场景中操作时安全系数较低;二是减轻重卡司机招聘难度。”

对于快递物流企业来说,高燃油成本是制约着企业盈利的难点之一,而AMT重卡带来的节油效果让韵达感到满意。“在实际运营中,公司投入的500辆AMT重卡比传统燃油动力车辆明显更省油,可能达到5%的节约比例。虽然采购成本高了一点,但是从长期运营成本来看,公司采购AMT重卡是比较划算的。”师恩新表示。

安能:AMT重卡助推企业转型

对于安能而言,AMT重卡不仅带来节油等优势,还助推公司从加盟向直营模式转变。

“2020年,我们采购了AMT重卡1700多辆,除了100多辆9.6米车配手动档变速箱以外,全部牵引车配套的都是AMT变速箱。”安能直营车队管理部季同表示,2020年,公司大批量采购AMT重卡,是企业经营模式转型升级倒逼的结果。

WechatIMG2989

在季同看来,近年来,多数物流企业以往采用的加盟模式,已经走到了穷途末路。“在加盟模式中,线路及车辆都是外包给司机,且三者基本是绑定的,这导致车辆调配灵活性非常差,运营成本难以下降。车队经营好需要做好两个维度:一是效率;二是单位成本。加盟模式由于无法调动司机很难提高效率,同时线路运输成本是锁定的也无法做到降本。作为物流头部企业,安能要继续发展只能打破一切重新再来,那就是搞直营。”

在向直营模式转型中,如何做好车队管理成为了安能的难题。“在做直营之前,我们没有真正管理过司机,只是管理运输任务。在打算做直营后,可以说是两眼一抹黑,不知道该怎么管司机,大概只是朦胧地意识到司机肯定不好管,这是行业历史难题。而且,对于司机培训,我们作为新车队也没有培养体系,只能全部从社会上招聘能马上上岗的司机,尽可能将技术成熟度高的车辆交给司机。基于现状,我们当时果断选择了AMT重卡,用好的装备来弥补管理司机能力不足的缺陷。”

WechatIMG2990

此外,安能敢于大批量推广AMT重卡,也离不开近年来AMT技术的成熟。“当时,我们接触过两个厂家,一个是重汽,一个是欧曼,这两个厂家不约而同都向我们推广了自动档车型。他们敢推AMT重卡,肯定是厂家认为技术已逐步成熟;另外,AMT如今也具有了较高性价比。原来一直认为AMT价格会很高,遥不可及,但是当时两个厂家给我们的AMT车辆报价跟手动档车只有1-1.5万元的差价,是可以接受的。”

中通:推动AMT重卡发展

作为头部快递企业,中通快递早已大批量采购AMT重卡,推动了AMT重卡的发展。

在快递车辆的配置上,中通一直有着很强的前瞻性和引领性,这离不开其务实的选车原则。中通快递运营中心高级经理沈玲平表示,在车辆选购中,中通快递非常重视线路运营效率及车辆TCO(全生命周期成本)。“在快递行业,运营时效、安全、节油,是我们的关注重点。根据实际运营数据的分析,针对不同区域、线路、运营场景的特点,我们会选择最优的车型和配套,做到高运营效率及高节油性。”

IMG_0757

在整车采购中,中通快递尤其重视动力链的性能。自2002年起,中通快递与康明斯已经形成近20年的紧密合作关系,并随着企业发展壮大与其合作深度不断加强。“康明斯12N/15N气体机,就是按照中通早年提出的需求开发的,中通还深度参与了该系列燃气产品的设计开发及道路测试过程。”沈玲平表示。

2020年,AMT重卡需求的火爆行情,也离不开中通快递的助推作用。近两年来,中通快递向江淮格尔发连续采购了3300辆格尔发K7定制版牵引车,搭载康明斯ISGe5-460发动机+采埃孚12档AMT自动挡变速箱。“AMT重卡不仅有效解决了大车队司机招募难题,在能耗上的节约也是相当可观。”中通快递集团运营管理中心总监王全法曾表示,在最初遭到行业质疑后,“460马力发动机+AMT变速箱”的配套,如今已成快递行业的标配。

对于AMT的态度,安能、韵达、中通三家头部物流企业出奇得一致,无不安利其优势。2021年,AMT重卡市场或将再添一把火,有望烧得更旺。

推荐阅读
加载更多
copyright@2008-2021 方得网 电脑版

独家新闻

卡车新闻

客车新闻

商用车新闻

政策新闻

零部件新闻

注册
发送验证码
微信注册

说说你的看法