现场见证 比亚迪商用车开赴老挝 填补空白

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2021年7月23日，中国老挝赛色塔低碳示范区合作项目新能源汽车发运仪式，在比亚迪长沙工业园举行。

其中，比亚迪商用车C8纯电巴士、T5D纯电卡车共计20辆，正式发运老挝万象赛色塔低碳示范区，这将成为当地的首批纯电动商用车。

老挝迈出交通低碳化第一步

此次准备就绪正式发运的新能源汽车，将在老挝赛色塔低碳示范区投入使用，为示范区交通低碳化做出积极贡献。

据了解，这批28辆新能源车辆，是合作共建老挝万象赛色塔低碳示范区的第二批援助物资，是对老挝自然资源与环境部和中国生态环境部在2020年7月签署的谅解备忘录的具体落实。

老挝驻长沙总领事馆总领事本·印塔巴迪现场表示，“这是老挝在低碳环保迈出的第一步，同时，也是中老在应对气候变化和保护环境领域的经验交流和合作。”

老挝自然资源与环境部计划财务司副司长苏纳德·苏加伦当天线上同步参与了发车仪式。他表示很高兴见证中老环境气候合作进程中具有里程碑意义的重要时刻。“老挝万象赛色塔综合开发区是中老两国政府共同确定的国家级合作项目，受到中老两国领导人的高度重视，必将进一步深化中老友谊，为中老合作应对气候变化掀开新篇章。”

生态环境部应对气候变化司副司长蒋兆理当天表示：“今年恰逢中老建交60周年，在这样一个历史性时刻举办老挝赛色塔低碳示范区第二批援助物资发运仪式具有重要意义。这不仅为中老双方共同建设低碳示范区奠定了坚实的基础，也为示范区下一阶段的实施注入新的动力。”

据介绍，中方计划向老挝方援助太阳能LED路灯、新能源客车、新能源卡车、新能源环境执法车和环境监测设备等低碳节能物资，并和老方共同编制低碳示范区规划方案，为老方应对气候变化提供支持。此前，包括2000套太阳能路灯和5套环境监测设备在内的第一批中方援助物资，已于今年6月成功举办物资发运仪式。

从长沙到万象 比亚迪成绿色交通核心力量

长沙市副市长陈澎现场自豪地介绍，长沙市已推广比亚迪纯电动公交车2017辆、纯电动出租车约2000辆、纯电动网约车5000辆，并启动了纯电动渣土车试点运营，为低碳城市建设和大气污染治理作出了突出贡献。

他表示：“今天发运28辆由长沙比亚迪生产的新能源汽车，既是共同合作建设低碳示范区、推动绿色经济和清洁能源合作的重要内容，也是我们加强交流、密切交往的生动实践，相信将有助于进一步推进赛色塔低碳示范区的绿色交通运输、环保出行和节能减排。”

另一方面，老挝市场对于比亚迪并不陌生。老挝总理通伦还曾于2020年1月前往西安比亚迪调研新能源车辆以及轨道交通产品。

比亚迪亚太汽车销售事业部销售总监叶成辉介绍，比亚迪于2009年进入老挝市场，在当地乘用车保有量达2000台，其中新能源车达100台。

即将发运的28辆新能源汽车现已完成生产，并将于近期运抵老挝。叶成辉表示：“这12辆C8纯电巴士与8辆T5D纯电卡车是当地的首批纯电动商用车。8辆元EV也将带来超低能耗及超凡性能体验。投入运营后，预计这批新能源车辆每年将助力当地减少约1243吨碳排放，相当于植树超10万棵。”

未来比亚迪将更专注于在当地的推广新能源绿色交通。后续还将在当地聘请多位售后服务专员，为车辆提供更完善可靠的售后服务。

比亚迪商用车明星产品 老挝定制

比亚迪纯电动大巴的足迹已遍布全球50多个国家和地区的300多个城市，在全球累计交付超6.5万辆，并成为首个进入欧、美、日、韩等发达国家市场的中国汽车品牌。

作为全球领先的新能源汽车企业，比亚迪根据全球各地不同市场特点定制开发，显示出良好的适应性。

比亚迪亚太汽车销售事业部高级销售经理贾辽鸿表示：“这次出口车型，电池、电机、电控这三电系统，都来自比亚迪自主研发、生产。比亚迪新能源汽车早已在夏季平均气温40摄氏度以上、高温高湿气候特征明显的印度等地成功运营，产品成熟、可靠、安全的特点已经得到充分验证。”

比亚迪C8纯电动客车和T5D纯电动卡车，是比亚迪商用车在客货运输领域的明星产品。此次发运老挝的新能源商用车，同样针对当地运营环境和工况，进行了定制。

比亚迪C8纯电动客车是比亚迪在道路客运领域的精品车型，车长10.69米，外观设计简约大方、新颖时尚；内部空间宽阔，配置高端乘客座椅。面对老挝当地高温、高湿的气候条件，此次出口的比亚迪C8纯电动客车，整车搭载比亚迪行业首创的动力电池热管理系统，以及全球领先的轮边驱动技术、智能启动系统、转向安全技术、双向逆变充放电等技术。续航里程达到250km，一次充电足以满足两天运营需求。

T5D纯电动卡车则来自比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀，高度融合了中国传统元素和欧洲车辆安全标准。整车具有承载力强、动力强劲、行驶平稳，可适应各种复杂工况；货箱容积18m³，搭载全新升级的“三电”系统，防水等级达到IP69。

结束语

应对全球气候变化，加强国际合作的背景下，比亚迪以领先技术和产品，持续引领全球新能源商用车产业变革。