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客货运输选择困难?有4种方法找出“正确选项”。
国五、国六切换之际,加上行业更新速度较快,客货运输用户购车面临一系列选项:是选国五还是国六?选什么品牌、配置?选合资还是自主?
学生应考时最实用的4种选择题“解题技巧”——排除法、选C法、验证法和正向解题法,也适用于购车选择题。
排除法:不符合题意不选
“排除法”,是选择题解题最有效率的方法——在选项中将错误、不符合题意的选项排除掉,剩下就是正确答案。
2021年7月1日起,我国全面实施重型车国六排放标准。“碳达峰”、“碳中和”目标以及各地环保升级背景下,当前汽车行业最大的“题意”就是排放达标。
也就是说,从事客货运输的用户此时选国六车,等于选未来,而选国五就要相应放弃一些长远收益。
一方面,环保要求严格的区域,国六车享有一定的路权优势,客货运输用户的业务范围会更广;另一方面,未来国六车势必成为市场主流,国五二手车残值损失更大。
所以,选择客货运输首选国六车,这是最有效率的选择,这也就是人们常说“买新不买旧”的道理。
选C法:不会就选C位
考生中流传:“不会就选C”、“三短一长选最长”等“偏方”。
放在购车选择里,倒也有一种“不会就选C”的“省心”选择方法:不会选就选C位——销量领先的品牌。
比如选购定制客运、城市物流场景都适用的宽体轻客,选上汽大通MAXUS,大概率更“靠谱”。
数据显示,2021年上半年,上汽大通MAXUS宽体轻客累计销量38135辆、同比增长76%,持续夯实宽体轻客行业领军地位。
而且,上汽大通MAXUS率先引领行业升级国六排放标准,包括上汽大通MAXUS V80等一系列国六版车型早已上市,也就意味着产品更可靠、服务更有保障。
验证法:选择特例结果明显
面对计算量大的考题,选择一个特殊数值代入,能简化运算、很快验证出选项是否正确。
国内商用车升级国六推广落地、验证,需要一段时间,但我们可以引入发达国家市场为例,结果就非常明显了。
2021年,5000余辆上汽大通MAXUS宽体轻客订单将陆续发运英国、挪威、爱尔兰等欧洲发达国家。此轮批量出口,不仅创下中国品牌轻客车型出口欧洲的最大批量纪录,也刷新了中国品牌单一车型出口欧洲的最大批量纪录。在新西兰,上汽大通MAXUS V80等VAN类产品2021年每月市占率均处于前三甲内,1-5月累计市占率排名第三,5月26.9%的市占率,赢得新西兰当月该细分市场冠军。
值得一提的是,上汽大通MAXUS,不仅以多元化新能源技术路线,在欧洲、澳新等市场“换道超车”,就是传统燃料车型与国际品牌正面竞争,也毫不逊色。
据了解,上汽大通MAXUS宽体轻客V80等产品不仅满足国六b排放标准,甚至达到欧六d等国际高标准,从车型研发阶段就直接对标欧洲标准,通过了澳大利亚ADR认证、欧盟ECE认证、WVTA认证、海湾GCC认证等国际高标准认证。
上汽大通MAXUS V80能拿下排放欧六、车辆要求严苛的欧洲发达国家市场,其国际化的产品力,无需怀疑。
正向解题法:掌握知识点是王道
解题技巧说得再多,自己会、才有得选。按部就班的正向解题,看起来“笨”,但最为扎实、可靠,将来考题形式变化也是难不住的。
在汽车行业,坚持掌握核心技术、正向研发的自主品牌,如今已经展现出强大的产品适应性与发展后劲。
快速增长变化的轻客市场,几个核心的“知识点”不变:动力可靠、燃油经济性和装载量。上汽大通MAXUS 就是因为“自己会”,才能响应市场变化、迭代升级换代,才能应用C2B智能定制模式给予用户选择权。
上汽大通MAXUS V80动力链自己会:动力核心“中国心”十佳发动机——上汽π国六发动机,来自上汽集团自主配套。这款2.0T的柴油机,国内率先采用2000bar高压共轨系统,燃油雾化效果更好;加之VGT可变截面涡轮增压等八大技术,有效降低油耗20%;最大功率达到93kW,最大扭矩也有320N‧m,技术指标全面超越竞品。
车型研发,上汽大通MAXUS自己会:方正的厢体、超大的容积,上汽大通MAXUS宽体轻客多种车长空间、丰富的配置组合,解决了客货运输的空间“痛点”,有效提高运输效率。
今年上半年,上汽大通MAXUS宽体轻客家族产品矩阵不断丰富,在细分领域更有针对性。其中,上汽大通MAXUS V80十周年纪念版正式上市,还全面提升了颜值水准,强化了高品质、高收益的特点,有望在宽体轻客国六时代的继续担纲主力。
国六切换或将成为分水岭:行业标准提高了,想“躺赢”更难了。如果核心技术受制于人,则要克服更大的困难,而拥有自主研发能力的企业,将加速领跑、扩大优势。
像上汽大通MAXUS这样掌握了“知识点”的自主品牌,相信未来可以向全球市场输出更多高品质、高技术含量的中国汽车产品。