专属欧曼的福康A系发动机究竟是啥来头？

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专属欧曼的福康A系发动机来了！它将覆盖从8L到15L，从柴油到天然气的全系定制动力。

2021年7月21日，福田戴姆勒汽车系列新品发布会在贵阳举行。会上，专门为欧曼定制生产的福田康明斯A系发动机（下文简称“福康A系”）正式对外发布。

福康A系究竟是啥？

针对于这个问题，福田康明斯副总经理龚世华在演讲时给出了回应，他表示：“福田康明斯将在持续提供高可靠性、高质量产品的基础上，不断导入新的产品平台，为福田戴姆勒提供从 8 升到 15 升，从柴油到天然气动力的全系定制动力，服务于欧曼的牵引车、自卸车、平板车、专用车等全目标应用市场。”

福田康明斯副总经理龚世华

方得网了解到，福康A系包括A工程版、A11、A12、A13、A12N、A15N等多个机型（8L到15L均有覆盖），将适用于搭载工程车、牵引车、载货车等多个细分领域的欧曼柴油与天然气车型；未来，欧曼所匹配的8L以上的重型机将全部切换为福康A系。

实际上，福康A系的诞生一方面离不开福田汽车与戴姆勒、康明斯、采埃孚等厂商的集成创新；另一方面更离不开福田戴姆勒和福田康明斯这两家合资公司多年以来的深度协作。

对此，龚世华在演讲中表示：“我们整合了福田戴姆勒累积 50 万辆车联网大数据，借鉴福田康明斯全球‘灯塔工厂’的数字化运营经验，围绕终端用户实际场景进行深度定制，差异化标定开发，不断为客户创造更大价值。”

福康A系为何被推出？

既然已经拥有了在重卡市场上效益与口碑双丰收的福康X系发动机，福田康明斯为何还要单独推出一款专属于欧曼的福康A系呢？

方得网分析认为原因有二：一是由于面向未来，国内市场上存在着对原有福康重型发动机在软件、硬件以及产品性能层面上的升级需求；二是欧曼与福康的在定制化合作已然步入正轨，双方的合作未来可期。

实际上，从一开始的G系，到后来的X系，直到今天专属欧曼的福康A系，福田戴姆勒与福田康明斯在重型发动机上的合作至今已走过了七个年头。

福康A系闪亮登场

2014年6月7日，福田康明斯重型发动机平台全球首发上市，仅仅用了七年时间，福田康明斯重型发机年产销量已突破 10 万台。今年8月，福田康明斯将举行全系列产品累计产销突破 200 万台的下线仪式，重型发动机在其中贡献了48.6 万台。

据了解，福田戴姆勒与福田康明斯共同完成了对匹配福康A系的欧曼整车动力系统的定制化开发、验证和优化。国六阶段，欧曼整车匹配的福康A系将发挥出更高效率。

福康A系都升级了啥内容？

在硬件与软件两方面，福康A系均完成了升级。

硬件层面，福康A系配有ETV智能排气节流阀，iBrake3.0发动机缸内制动等产品，引入的高效涡轮增压器更是实现了30%以上进气效率的提升，使得发动机燃烧更充分，也更省油；此外，福康A系在轻量化方面上的升级显著。

除了硬件，福康A系在软件技术层面上的升级同样明显。诸如新一代智能代热管理系统、智能识别油品、协同控制、PCC预见性驾驶等应用升级更是为欧曼插上了一双“飞向未来”的翅膀。

福康A系软硬件均有升级

福田戴姆勒汽车相关负责人对此表示：“福康A系在软件层面上的升级不少，其中涉及了大量的数据积累、标定以及技术创新。”

该负责人还进一步补充道：“未来，福康A系势必将助力欧曼不断进阶。”

结束语：

今年上半年，欧曼累销超过8万辆（其中自动挡重卡销量突破3万辆，同比暴涨138%）。方得网现场了解到，目前福田戴姆勒汽车已经将欧曼今年既定的12万辆销售目标上调至13.6万辆。

显然，拥有5A（AUMAN、Advance、Automation、Accompany与Affection）称号的福康A系将在欧曼未来的进阶之路中扮演重要角色。