运输行业新“利器” 解读欧曼全新轻量化重卡行星

有人说，如果欧曼一年销量达12万辆，行星将独占5万辆。行星真的这么“爆”吗？

2021年7月21日，在福田戴姆勒汽车系列新产品发布会上，欧曼的“宇宙”再度扩展，欧曼行星正式发布，产品涵盖载货、工程运输两大细分市场，具有轻、快、灵、省、潮五大优势。

MA5新平台打造，全方面升级迭代

欧曼行星车身宽度仅为2200mm，相比EST、GTL、ETX等车型2500mm左右的宽度窄了不少，在行车路上转向将更加轻巧灵活。这是欧曼产品系列中第一款中体车身，非常符合很多专用车用户对于车辆通过性的要求。

事实上，早在多年前，陕汽、重汽就已经推出了中宽体驾驶室车型，不过这些车型均基于10多年的老平台打造，无法满足现在用户对车辆的使用需求，优势大减。而欧曼行星则基于由福田汽车主导开发的全新MA5平台打造，对整车车身、底盘、电气系统进行全面升级迭代，满足用户对整车动力性、舒适性、可靠性的需求。

轻量化车身设计，自重轻更能拉

车身宽度的减少，对打造轻量化车身起到了至关重要的作用，欧曼行星的轻量化设计使用户可以在合规的基础上，装载更多的货物。在保障道路安全的同时，保障了燃油经济性，相比其他品牌省油4-6%。

作为行业内同级别自重最低的产品，欧曼行星载货车自重6.5吨，较其他品牌轻268公斤，在实现高时效性、高可靠性的同时，可以满足满足绿通、快递快运等中短途标载运输需求。工程类自卸车自重8.8吨，较其他品牌轻215公斤，具有高通过性、高转向性等优势，满足多种复杂路况需求。

另外，欧曼行星后桥采用10吨级440系列冲压焊接桥壳车桥，满足了轻量化的需要；载货车型还可搭载行业最长9780mm货箱长度，帮助用户多拉多赚。

年轻化外观设计，主流配置一应俱全

欧曼产品素来具有辨识度高的特点，随着越来越多80、90后加入到运输行业中，其外观设计也更趋于年轻化。

欧曼行星的外观采用全新一代设计语言，工程车中网为“虎牙”造型，视觉效果威猛凶悍。载货车前脸沿用欧曼V字型格栅，看上去像缩小版欧曼EST。两侧突起的装饰，进一步提升美观度，还能降低风阻。下方配有LED日间行车灯，与前卫的造型更匹配，同时提升行车安全。欧曼行星采用平顶排半驾驶室，虽然气势不如高顶车型，但与中宽体的尺寸还是十分匹配，而且实用性更强。

作为新一代主流产品，同时为满足年轻卡友对舒适性的追求。欧曼行星在内饰方面做了全新升级，座椅采用镀铬加皮纹装饰，带有座椅通风、座椅加热功能，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天都能保障舒适的驾乘环境。

配置方面，欧曼行星同样不甘落后。液晶仪表、多功能方向盘、音响控制、空调调节、定速巡航等功能一应俱全，操作简单，能够缓解长时间疲劳驾驶，使驾驶变得更加便捷。

动力表现强，运输效率高

选车，用户最看重的当属动力性能。只有保证强劲的动力，运输才能更加高效，从而提升竞争力。

为满足快递、绿通等高效运输行业需求，欧曼行星载货车搭载了法士特10挡变速箱，匹配290马力的康明斯ISD发动机，扭矩为1100N·m，整车的加速性能、爬坡性能十分优秀。欧曼行星自卸车、搅拌车则采用350马力的玉柴YCK08发动机，扭矩为1450N·m，可满足4轴、36吨标准载荷城市渣土运输和搅拌运输需求。

在满载情况下，欧曼行星以同级别最大马力与扭矩，实现0-80km/h加速，较其他品牌快17%。

安全性方面，欧曼行星采用双缸空压机加缸内制动技术，对比排气制动，制动效率提升65%，响应快、刹车距离短，可有效保证行车安全。

节油效果好，保养周期长

运输行业竞争中，如何通过降低油耗改善高额成本是用户一直以来关注的核心。欧曼行星具备轻量化技术的基础上，结合EBP节油功能，可根据负载、工况智能调节发动机输出扭矩与转速，实现比其他品牌省油4-6%。

此外，欧曼行星供油系统4万公里保养，双级过滤空滤器，保养周期更长，有效帮助用户节省成本，增加收益。

在保证车辆质量同时，欧曼还将售后服务作为重点。

为解决卡友维修难、维修慢的难题，福田戴姆勒汽车依托“321闪修”服务承诺，即“1分钟响应，2小时到达，3小时修复”，通过智能预见性服务实现远程故障诊断，为客户真正打造无忧的服务体验，并依托快速、透明、规范的服务体系，实现客户运输路上全程无忧，帮助增强在物流运输环境中的竞争力。

结束语：

作为欧曼全新一代爆款车型，欧曼行星成功弥补了欧曼中宽体产品的空白，精准满足细分场景的客户需求，预计接下来会有更加优异的市场表现。