北理工载人级飞行汽车发布 极氪M-Vision概念车亮相 Steallina收购自动驾驶初创企业 | 方得智驾周报

行业趋势

北理工：全球首款载人级飞行汽车发布

11月19日，北京理工大学官微称，已经联合多单位发布了项昌乐院士团队研发的全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车。

该样车主体由自主垂直起降飞行器、智能操控座舱和自动驾驶底盘三个独立模块构成，是面向载人、载物的立体运载系统，可实现人员、货物空地转运的无缝衔接，具备更大的灵活性。通过陆空协同精确感知定位、智能决策规划和自动引导对接等技术实现模块组合重构，切换陆空不同行驶模式。

同时，该样车此后将在重庆开展陆空一体化示范运营及应用推广。

交通运输部：在自动驾驶领域要形成一批标志性成果

11月15日，2022年全国交通运输科技创新工作会议上，交通运输部部长李小鹏表示：“要抓好产业应用带动，在自动驾驶、智能航运、智能建造等领域形成一批标志性成果，引领交通运输业向产业链高端迈进。”

国内车企动态

极氪M-Vision概念车亮相 2024年量产

11月17日，极氪汽车官方表示，基于ZEEKR M-Vision概念车与Waymo合作的定制车型正式亮相美国洛杉矶，计划2024年投入量产。

ZEEKR M-Vision概念车是极氪汽车基于浩瀚-M（SEA-M）架构为Waymo One无人车队开发的专属车辆。该车型支持有驾控机构和无驾控机构两种方案，具备L4级智能驾驶能力。

国外车企动态

Stellantis收购aiMotive 加速自动驾驶布局

11月17日，Stellantis官宣收购匈牙利独资自动驾驶软件开发公司aiMotive。Stellantis此举增强了其人工智能和自动驾驶核心技术，并加速推动了其自动驾驶技术平台STLA AutoDrive的中期发展。

aiMotive目前产品谱系包括人工智能和自动驾驶内的四大领域：自动驾驶软件解决方案、人工智能系统和数据处理、智能芯片、自动驾驶软件模拟。aiMotive将作为Stellantis的全资子公司独立运营，创始人László Kishonti将继续担任aiMotive CEO。

陈默持股59%一锤定音 图森未来闹剧终结

当地时间11月16日，图森未来（Tusimple）内部文件显示，联合创始人陈默通过家族产业大幅购入图森未来股票，目前持股59%，在董事会拥有绝对话语权。该信息直接解释了11月10日图森未来内部董事会大动荡产生的原因。

此前，自动驾驶卡车第一股创始人侯晓迪被董事会“辞退”。11月10日，图森未来4位独立董事被全部开除，侯晓迪成为唯一董事会成员。侯晓迪任命陈默和吕程为董事会成员。目前，吕程为图森未来CEO，陈默为公司董事会执行主席。

同时，陈默在国内成立的初创企业Hydron依然面临着FBI和SEC的联合调查。

零部件风向

黑芝麻智能携手中兴通讯 致力于“软硬一体化”

11月18日，自动驾驶计算芯片企业黑芝麻智能官方宣布，与综合通信解决方案提供商中兴通讯达成战略合作。黑芝麻智能由此成为中兴通讯首家自动驾驶芯片合作伙伴。

双方将基于各自在自动驾驶计算芯片和车用操作系统等领域积累的优势，在产品研发、生态协同、项目方案等方面开展合作，共同打造符合市场需求的车用基础软硬件平台，提供“本土芯”+“本土软”解决方案，共同推动建立本土高性能汽车电子生态联盟。

四维图新联合华为云 加速智能交通产业变革

11月15日，四维图新官微发布与华为云达成战略合作协议。双方将在云计算技术以及自动驾驶、物联网、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智慧供应链等行业领域方面展开深入合作。

此次战略合作中，四维图新在汽车行业自动驾驶领域和地图领域的自动驾驶产业客户群，是华为云在国内汽车行业的重要伙伴。双方将加强在交通、汽车、地理信息等领域的研究与合作。重点在物联网、智慧城市、智能出行、智能汽车等领域实现产业融合共建，打通上、中、下游产业链条。