​从CA1200换JH6再到买J7!解放节油大赛亚军为何如此钟意解放动力?

来源:方得网 作者:张艺婷    日期:2022-11-22  

方得网张艺婷

97年开车,2001年买了自己的第一辆卡车,20多年只买解放,其中缘由是什么?

2022年11月11日,解放动力一年一度的311用户日再次在无锡举办,李刚作为受邀用户来到现场接受方得网专访时表示,“选解放不仅是因为有情结,更是因为其发动机的过硬品质,让我信赖。”

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2020年李刚参加一汽解放车联网节油大赛

入行便与解放结缘

一选就是20多年

从入行开始,李刚就一直开解放,2001年自己购买了人生第一辆解放CA1200卡车,用来拉蔬菜、水果绿通产品,这款车搭载CA6110/125Z发动机,皮实耐用的品质给李刚留下了深刻的印象。

“从那以后,不管我是给别人开车,还是自己买车,首选都是解放。”李刚告诉方得网,在2019年时,李刚购买了一辆解放JH6,目前已经跑了50多万公里,三大件无大修过,让李刚非常满意。

之所以钟意解放,主要是因为解放动力的保有量在当地很高,遍地都是解放,用户的口碑让李刚认为解放动力是一个值得信赖的品牌。

“我这款车平时往返于广东和广西之间,单程7000公里,长途、山路,对于车辆的动力性、可靠性都有很高的要求,特别是两广路线山路较多,发动机动力性不强,不给力就会影响时效。”对于解放动力的动力性,李刚给予了很高的评价。

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锡柴奥威6DM3发动机

据了解,李刚的这辆解放JH6搭载的是锡柴奥威6DM3发动机,其550马力、2600 N·m大扭矩动力输出,使得JH6在山路、长下坡路段高速重载无压力,整车起步更快,加速响应更灵敏,动力更强劲,符合李刚平时运营的动力需求。

从广东到云贵川到内蒙,李刚的运输路线可谓是跑遍了中国,由于是个人接单,平时跑一趟要5天时间,有固定货源,也有在运满满上接的临时订单,为了保证运输的时效性,李刚一般都是在高速上加大马力跑,在山路和路况复杂的地区减慢速度,“在路上,发动机动力够不够就能对比出来。”李刚仔细观察过道路上的卡车,“快进云贵川的时候,山路起起伏伏,上坡、长下坡都很常见,奥威550马力发动机起步快、加速更快,尤其在爬陡坡路段,同样的档位,很容易就能超过别的车。”在李刚的车友圈里,解放动力发动机跑云贵川厉害是公认的。

重载、山路、长途,这些跑车中最“难”的全都被JH6解决了,发动机更是接近60万公里无大修。

除了自己驾驶解产品,李刚身边的朋友也都选择解放,并且他们车圈里也都是开解放的,大家一起赚钱。“你在我们东北大街上,全是开解放的,就没见过其他牌子的车,这也是我们东北人对于解放的情怀,更是对解放这个品牌的认可。”

节油赛全国亚军的节油“秘方”

山路最低油耗29L

在降本增效的运输时代,经过对卡车TCO分析,燃油费用+过路费占整车生命周期总成本的60%以上,其中油耗成本占比较大。因此,节油一直都是终端用户重视的话题。

物流运输成本中需要开源,更要节流,油耗正是重中之重。“我们跑普货的,不同于快递快运,对于时效的要求没那么紧迫,所以一趟车赚不赚钱大概率取决于你的油费省了多少。”李刚对于自己的车辆油耗格外关注,还经常会对比其他朋友车辆的油耗。

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2020年李刚参加311活动被授予节油大使称号(左二)

他的解放JH6搭载奥威CA6DM3发动机,据了解这款发动机采用高效燃烧控制技术并配备四气门顶置凸轮轴,燃烧室的进排气效率更高,能够让燃油燃烧的更彻底,同时输出更加强大的动力,很好的做到了低油耗强动力。

同时,奥威发动机的双层水套缸盖和高强度机体设计,完全能够满足220bar以上超高爆发压力,使得燃油经济性更高。再加之整车动力传动系统仿真软件,可以对整车的燃油进气系统匹配进行计算、分析和优化,动力匹配轻松达到最优,让搭载解放动力奥威CA6DM3发动机的整车综合油耗表现更优秀。

这样的“硬指标”让他在平时跑车时的油耗明显低于其他车友,“我跟朋友对比过,我的解放JH6油耗明标载平时跑山路在30L左右,更低的有过29L。其他兄弟的车油耗都在31-32L左右,光是油费平均每个月能比他们省2千多块钱,大大减轻了运输时的成本。”提到解放JH6的油耗,李刚赞不绝口。

平时开车时,李刚也有着自己的小技巧,“根据前方路况及时控速,不要猛踩油门,行驶时尽量不要变道,保持直线均速,找到适合自己的最经济转速。发动机勤保养,不要等到临期才去,提前保养会延长发动机寿命。”正是凭借着驾驶JH6的经验,2020年,他参加了一汽解放车联网节油挑战赛,从10万选手中突围而出,获得J7—13L发动机组亚军,百公里油耗更是开出了低于27L的好成绩。

除了解放动力的节油外,奥威CA6DM3所拥有的180万公里长寿命技术、10万公里长换油技术、2000bar电控高压共轨技术、低摩擦技术、高功率发动机制动技术、低NVH技术和轻量化技术等核心技术,也从多方面为李刚的运营提供了更高的价值,后期维修成本也降低了不少。

李刚表示,解放的售后更不用说。“服务热线响应很及时,不会出现一直等待的情况。效率也很高,在遇到故障时附近的服务站会第一时间赶到进行车辆检测维修,尽可能缩短所耽误的时间成本。”同时,在车辆的使用过程中,服务站的工作人员还会不定期给李刚打电话进行回访,这让李刚感到十分亲切。

“今年年底我打算换一辆新车,非常看好J7!”被问及新车的问题,李刚更是毫不犹豫地再次选择解放,“这款车无论是在发动机还是配置都满足了的需求,一汽解放,赚钱机器可不是白叫的!”

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