5年省16万!收入不输轻卡!这款绿牌小卡将成爆款神车?

来源:方得网 作者:舒慕虞    日期:2023-03-14  

方得网舒慕虞

开瑞小象EV杀入电动微卡赛道,胜算几何?

2023年3月10日,以“创富有道 共富前行”为主题的开瑞小象EV品鉴会暨三亚站区域上市会在海南举行。会议围绕“如何将小象EV打造成为畅销爆款神车”的话题,从品牌、产品、用户、营销、服务等维度展开了深度探讨。

请看方得网带来的报道。

做用户想要的小卡

随着轻微卡电动化趋势加快,电动轻微卡赛道竞争愈发激烈,开瑞小象EV凭什么能成为畅销爆款神车?

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答案是,开瑞小象EV要成为用户真正想要的小卡。

当前,电动微卡行业依然存在着诸多的使用痛点:一是不少产品质量差。手扶把手易拉断、货厢底板薄,易变形;二是承载差。不少市面上的电动微卡品牌,车架仅140mm,选型小,载重后后双轮相互摩擦,底盘坏得快;三是舒适性差。不少电动微卡竞品驾驶空间小,看不到红路灯,座椅只能90度调直,而且很硬,高速行驶车身抖动大,驾驶疲劳度明显;四是续航短。不少车实际续航仅130-140公里,无法满足全天运营任务;五是轮胎偏薄,易鼓包;六是刹车不灵敏,刹车力度不适中。

在开发电动微卡时,开瑞基于奇瑞集团领先的模块化平台打造,针对城市配送常用工况和运营特点量身定制,深度剖析行业痛点,历时三年精心研发推出了小象EV,让小卡从单纯的生产工具变成让卡友兼顾工作和生活,同时可以轻松创富的好伙伴。

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作为用户真正想要的小卡,开瑞小象EV即能满足非固定区域/无计划的用户的需求,也能很好满足固定区域/有计划的需求。比如,A客户出租营运用车,车辆主要用于市区及周边的非固定货物转运,载重不固定,多为1-2.5吨左右,日运3-5单,点对点转运,日行驶里程150-200公里,每天使用快充充电1-2次;B木业门店自备用车,车辆主要用于市区内装修建材类货物配送,日配送1-2趟,单程配送2-3个小时,日行驶里程100公里左右,1天使用快充充电一次。

独有五大产品卖点

开瑞小象EV不仅做到需求TCO优势的运营场景更有优势,也是款“最能赚钱的新能源大微卡”,依靠“多挣”、“多省”、“耐用”、“舒适”、“好看”五大产品卖点,助力用户轻松多拉多赚,是创富好利器。

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卖点一,多挣。超级能装,多拉快跑,运费更高,高效充电,每月能多挣2000元。开瑞小象EV是行业唯一4.3t总质量电动大微卡,采用的小轻卡级别车架,承载力更强,稳定性更好,比同级竞品可以多拉800公斤货;短头电动大微卡唯一3.815米长货箱,同比竞品多装10%,比如啤酒多拉10箱/层;行业唯一达到货拉拉平台“中货”收费标准,每趟运费可多收入35元以上;标配e-Motion Drive2.0超级智能电驱系统,极速安全充电快20+分钟,38分钟充满80%的电量。

卖点二,多省。开瑞小象EV的用车成本是0.65元/公里,较燃料车使用成本(1.12元/公里)节约42%,用车成本每公里节约0.47元。以年运营里程6万公里来计算,5年总计节省成本16.1万元,使用里程越多越省钱。

卖点三,耐用。整车38个关键零部件由国、内外行业知名企业供货;贴合商用车用车特点,全面升级可靠性设计,严谨的产品验证手段和方法保障整车可靠、耐久;行业领先5年或20万公里质保,抗衰减、耐气候、高安全性;行业最先进电机集成式后桥,动力强、重量轻、智能高效。

卖点四,舒适。行业领先1760mm宽度驾驶室,更宽敞舒适;乘用化的驾控体验,超越五菱、金杯等竞品表现;轿车化设计,行业领先的人机工程,四向可调透气座椅,长时间开车不累。17处人性化储物空间,双USB+快充组合等多项好用智能配置,让用户舒适、便利创富。

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卖点五,好看。纯正新能源造型,科技、时尚、富有未来感。采取点阵式中网极具辨识度,彰显极高的科技感;一体式前保“更坚固”,圆润饱满,宽大厚实,和象一样,充满无穷力量;简洁的线条着力刻画时尚风,极具未来感。

在三亚上市会的同时,开瑞还举办了“单刀赴会 ‘象’傲群雄”创富争霸赛第三季,召集首批使用用户进行车辆性能驾控比赛,设置了抢车装箱、侧方停车等竞技环节,让用户充分了解到小象EV的操控性。“小象EV很能装,操控性也非常好,下次换车时,我一定要选这车。”海南用户陈先生表示。

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在新能源商用车的发展浪潮中,各品牌营销扎堆,竞争内卷,一款车要出圈并不容易。但开瑞小象EV真正做到了“五宗最”——货箱最长、承载力最多、质量最可靠、驾乘最舒适、颜值最帅,无疑是一款非常有潜力成为爆款的电动大微卡。

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