从相识到陪伴！李师傅直言解放青汽鹰途头等舱诠释高端价值和品质！

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“从事货运行业只有短短八年时间，这也悉数驾驶了不少一线品牌的重卡，直到我有幸驾驶解放青汽鹰途头等舱，真正体会到原来高端重卡原来是这样。”

方得网采访的驾驶员李师傅，入行仅八年时间，从未想过能够愉悦、体面且舒适地面对满是坎坷的运输生活，然而解放青汽鹰途头等舱的到来，却让他原本遥不可及的梦想成真。

长途干线鹰途显神威

老话说，“靠山吃山。”东北地区肥沃的黑土地，造就了富饶的北大仓，源源不断的丰收的硕果，承载着全国无数老百姓温饱的希冀。如何解决粮食市场的供应难题，货运车辆扮演着不可或缺的重要角色，而李师傅也是无数运粮大军中的一员，靠着扎实干练的态度，有幸成为解放鹰途头等舱的驾驶员。

据了解，从入行之初，李师傅就一直从事长途干线业务，奔走于全国各地，领略各地风土人情的同时，脑海中绘制了一幅灵活多变的活地图，哪个地方路况、地理环境有变化，早已在脑海中熟记。多年练就的职业本领，恰好成为胜任聘鹰途专职驾驶员的敲门砖。

李师傅自信满满地回答道：“去年12月份疫情过后，运输行业进入了小幅度的繁忙阶段，运力紧缺，驾驶员的工资也是水涨船高。恰好赶上这家物流公司急招专职驾驶员，从事零散的长途线路，薪资待遇丰厚。有经验只是一方面，还得有驾驶技能测试，我便在数十名驾驶员里脱颖而出。直到办理入职信息时我才知道，日后要驾驶这台落地60万的国产最高端的重卡，确实很激动，而且所到之处，总能看到同行赞美的目光，还有不少都会拿起手机拍照，打心眼儿里就感觉到特别体面。”

起初，李师傅认为所在公司花重金购置车辆，只是为了提升自身的形象。通过近一年时间驾驶之后才发现，鹰途头等舱的最核心优势便是发挥实际最大经济价值，年均行驶里程接近20万公里，解放动力15升国六发动机，凭借出色的可靠性，随时应对线路、天气以及时效的变化，轻松应对外在因素带来的动力需求。

低油耗决胜内卷环境

在东北地区，个体运输从业者占到绝大多数。运输企业要想在这样环境下分一杯羹，除了有着充沛的货源之外，减少换车频率很是重要。而鹰途头等舱搭载的解放动力15升发动机，最大功率620马力，900-1350rpm/min的转速区间达到2850牛·米超大扭矩，即使承接高海拔地区的货运业务，丝毫也不用担心动力不足、负荷较大的问题。

在此次交谈中还了解到，从东北地区出关的粮食货源丰富，但返程货源经常存在运价低的情况。以至于李师傅都是照例辗转多地，寻找到合适运价的货源再返程，一个往返至少半个月时间，行驶里程超过一万公里，但鹰途头等舱的低油耗表现，让李师傅对这款国产最高端重卡的内在实力有了更多的期待。

“由于饮食习惯差异，南方省份对大米供不应求，运价特别丰厚，大批车辆涌入南方地区，但返程货源稀少、运价低，我需要辗转运送多地的货物才能返程。为了节省过路费用，也会选择跑国道，时速基本保持在70km/h，平均油耗也就30升，比起同类车型，同样路况百公里至少差3升油。如果是承接赶时效的绿通货物，平均时速在90km/h，高速工况的油耗差距至少在4升，单程1500公里就要相差60升，短期来看只是几百元的细微差距，但一年时间算下来确实为公司节省了不少的燃油开支。”

鹰途头等舱专注于高速干线物流运输业务，复杂国道工况下之所以带来不俗的油耗表现，15升解放动力是核心，然而解放领动畅行AMT变速器以及速比仅为 3.417的156后桥，也同样扮演着不可或缺的重要角色。在李师傅的心目中，公司给予的高收入势必代表着责任和使命，为此遇到复杂路况特别注意油门开合度，车辆自带的主动进气格栅、预见性巡航等智能化系统，更进一步发挥精准节油的高效力。

头等舱舒适可见一斑

李师傅之所以八年前转型货运行业，更多是为了家庭的幸福，为了孩子学业有成，相对丰厚的收入让他早已习惯了风餐露宿的卡车生活。夏季的酷热、冬季的凛冽，也只是生活中小小的插曲。即便悉数驾驶不少一线品牌的车型，但并未从根本上改变他对枯燥卡车生活的看法。

然而，李师傅驾驶解放鹰途头等舱，深知这是多年饱经风霜换来的荣幸。“国产高端车型都是气囊悬浮驾驶室，但鹰途的驾驶室气囊规格更大，德国格拉默座椅的调节功能更全面，尤其跑国道，路况颠簸真的感觉像开船一样平稳。1.4米超宽卧铺、6平米生活空间、迷你厨房、车载冰箱等配置，连续半个月长途奔袭，身体、精神上的轻松是其他车型所不具备的。”

除了极致的驾乘感受之外，李师傅刻意提到了更为重要的一点。对比各大品牌的高端车型，只有解放鹰途头等舱标配独立卫浴，设身处地地解决了驾驶员最基本的生活需求。居无定所的郊外也能随车洗浴，缓解长途跋涉的疲惫，随车自带的驻车空调和柴暖，也丝毫不用担心洗澡过后，室内湿气大的问题。

如今，李师傅与解放鹰途头等舱相处已有近一年的时间，低油耗、极致舒适性让他对高端重卡有了更深层次的了解。当然解放青汽针对鹰途高端重卡提供的专属工位、24小时全天候零公里等服务优势，提升用户使用权益，扩大整体运营价值。

结束语：

解放青汽鹰途头等舱，将会为运输企业长效发展带来哪些价值？是可靠性、油耗还是完善售后服务，与驾驶员李师傅在交谈中已经带给大家明确的答案。当然设身处地提供的诸多人性化配置，更加诠释出以人为本的发展理念。