从两会用车看中国新能源客车的崛起

全国两会用新能源客车，其实已经不是新闻。

早在2009年，就有安凯纯电动客车服务全国两会。当时，1辆安凯“尊驾”（HFF6127K46EV）纯电动客车在北京奥运会期间已经接受了考验，圆满完成了接待任务，所以首汽集团将其作为两会服务用车接送政协委员。安凯纯电动客车也是当年两会期间唯一一辆新能源服务用车。而安凯纯电动客车则实现了新能源客车服务两会“零”的突破。

服务2009年两会的安凯纯电动客车

如今算起来，已经是10年前的事了，足见勇气和自信，因为当时“十城千辆”示范工程才刚刚启动，新能源特别是纯电动客车的技术水平与今天相比完全不可同日而语。但在那样的发展阶段，敢于“第一个吃螃蟹”，绝对堪称新能源客车服务两会的先驱者。

服务2016年两会的宇通纯电动客车

不过，新能源客车连续服务两会，却要从2016年宇通E10纯电动客车首次服务两会算起。当时，北汽集团选定宇通E10纯电动客车，用于接送代表和委员。

由于2016年两会期间，宇通E10纯电动客车表现卓越，实现了“零故障”运行，所以2017年，宇通E10再度入选两会用车行列。宇通也成为目前唯一连续两年提供纯电动客车服务两会的企业。

服务2017年两会的宇通纯电动客车