江铃为何推出新宝典？总裁王文涛这么说…

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2020年7月22日，江铃新宝典皮卡下线仪式在江铃小蓝工厂举行。新宝典，不是普通的一款新车，它代表着，皮卡界的一代传奇——宝典皮卡，将全新升级；未来，江铃皮卡的布局是：域虎9、域虎7以及新宝典。

江铃为何要重启宝典？江铃汽车的理念都发生了哪些改变？江铃汽车股份有限公司（以下简称江铃汽车）总裁王文涛在新宝典下线仪式后，为方得网解读了上述问题。

新宝典是客户的选择

“为什么要推出新宝典？”面对方得网的提问，王文涛表示：“推出新宝典是用户的要求。”

“推什么样的车，要看用户需要什么的车。”王文涛表示，2019年以来，江铃的高层和研发、销售人员等深入市场和用户，充分听取用户的声音。新宝典的推出，是“顺应消费者需求而为”。

江铃宝典，是皮卡行业的一代传奇，曾经是中国自主皮卡的巅峰之作，自2001年推出以来，曾经连续十年位居国内柴油皮卡销量第一，因为节油耐用而备受推崇，并成为国内许多同类产品争相模仿的典范。

王文涛告诉方得网，2019年，江铃的研发和营销人员深入一线，了解到江铃宝典对于皮卡用户的不可替代性，做出了一个重要决定：顺应用户要求，开发新宝典。

新宝典应运而生，切合了用户最核心的需求，比如省油、能拉、耐用、轻量化等；同时，在乘坐舒适性、外观时尚性和高效承载性方面实现了升级跨越。新宝典由原来窄体皮卡变为宽体皮卡，在性能配置大幅提升的同时，新宝典通过降本增效等工作，还保持了一如既往的亲民实惠价格，起价仅8.48万元。

以用户为中心

此次江铃新宝典上市后，江铃皮卡将形成域虎9、域虎7和新宝典的布局。这一布局的出发点，主要来自市场和用户的反馈。

“江铃得第一并不重要，重要的是要让用户做第一。”实际上，从新宝典的发布会也传递出这样的理念，江铃真正把用户放到了“中心”的位置。

新宝典产品的各种特点，都是为了满足用户需求；发布会的重头戏也是宝典的客户。发布会邀请了众多宝典的用户上台，同时还给予众多“新宝典首席体验官”授牌。可以说，在整个发布会上居C位的，是宝典的新老用户。

用户真正需要什么？

王文涛表示，他来到江铃后，很重要的一项工作就是“了解用户”，到市场一线去倾听用户的声音，了解市场最新的变化。不仅是江铃最高层管理者，研发、营销负责人等也要去市场一线，去深入了解用户需求。

“要知道江铃的客户是谁，客户的客户痛点是什么，他们需要什么。”王文涛进一步解释说，“以前调研是找客户过来；现在是直接去客户那里，跟他们待一整天。无论是江铃的营销人员还是工程师，都要从客户起床就跟着，一直到睡觉，看客户如何工作、休息。”

王文涛解释说，这样做的好处就是，有些需求其实客户自己意识不到，或者自己也说不清楚，需要持续观察才能了解。他举了一个例子：“夏天，用户进到车里很热，空调需要比较长的时间才能把温度降下来。用户会认为这个很正常，也不会投诉企业。江铃人跟着用户一段时间后很快就发现，如果空调能够快速降温，那么可以解决用户夏日工作车内太热的一大痛点。发现了这点，新宝典就在空调快速降温方面做了很多改善。现在新宝典相比同类产品，降温速度提升了36%。”

“一百多年前，当人们还是坐马车出行的时候，如果要问用户的需求，用户肯定说不出需要一辆汽车。不过，当了解到用户需要一辆速度更快的交通工具后，就可以用汽车满足用户的需求。”王文涛通过这个例子总结：“这也告诉我们，我们要了解客户真正的需求是什么，而不能只是简单问客户需要什么。”

王文涛告诉方得网，如果总是盯着竞争对手开发产品，那么就不可能了解用户真正需要什么；只有紧盯着用户的需求，才能做到更好地满足用户需求。

“除了实地走访客户，大数据也非常有助于了解客户需求。比如，有的配置，问客户，说这个很好，但是实际上从来没用过。现在通过数据搜集来分析用户使用的配置，对于用户几乎没用过的配置，江铃就去掉。”王文涛强调，通过大数据的分析，江铃车的配置不但做到了有的放矢，而且还可以做到不人云亦云：“有的配置，即使竞品有，但如果大数据显示用户几乎不用，江铃也不会增加”。

来自市场的回馈

更加重视用户需求的江铃汽车，收到了来自市场的回馈：2019年2月，王文涛履新时，正是江铃比较困难的时候。经过了近一年的调整，2019年全年，江铃汽车实现整车销售290058辆，总销量同比增长1.75%；营收291.74亿元，同比增长3.27%；净利润1.48亿元，同比增长60.96%。这一业绩是在车市整体下滑8.2%的背景下完成的。

2020年上半年，江铃汽车销量为141193辆，同比增长3.33%；净利润为盈利2.08亿元，同比增长252.54%。特别是6月，江铃汽车销量为3.9万辆，同比增长66.71%。其中，江铃轻卡在标载市场维持了一贯的主导地位，市场份额高达24%；江铃轻卡在中重载和小标载细分市场也取得了全新突破。江铃福特品牌商用车大幅增长26%。另外，江铃域虎9皮卡作为中国的高端皮卡，月销量从200多辆大踏步进入到月销千辆级，这说明了高端的域虎得到了用户的更多认可。

2019年，江铃汽车确立了“成为轻型商用车的行业领导者和高性价比福特产品的提供者”这一全新的企业战略。新宝典皮卡上市，有望继续展现“国民皮卡”的经典本色，同时，也让江铃汽车离这个目标更近一步。