2018年新能源专用车12月上牌量:江铃千辆轻卡挺进新能源市场（附车型表）

根据交强险上险数据，2018年12月，新能源专用车上牌量达到35936辆，环比增长321%，呈现于往年一样的翘尾现象。该批专用车主要来自北汽新能源、长安汽车、江铃汽车、四川吉利商用车等98家专用车生产企业。

12月上牌新能源专用车主要流向四川、重庆、广东、上海、北京、福建、河北等全国30个省市。

从表中得知，排名前十的新能源专用车生产企业上牌总量达到14008辆，市场份额达到38.98%。

上牌量排名第一是北汽新能源的型号为BJ5030XXYVRRC-BEV的纯电动厢式运输微型面包车，为2841辆，其中有755辆销售到广东省，其余的销往北京；排名第二是江铃汽车的纯电动轻卡，型号为JX5043XXYTGD25BEV，上牌量为2705辆，主要流向广东和北京地区；第三名吉利四川商用车的型号为DNC5047XXYBEV05的纯电动轻卡，上牌量为1494辆，主要流向四川地区。

国补方面，2018年新的补贴政策要求，纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.4Wh/km·kg，对0.35-0.4 Wh/km·kg（含）的按0.2倍补贴，对0.35Wh/km·kg及以下的按1倍补贴。作业类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过8kWh。

据电车资源统计，排名前十的十款专用车的单位载质量能量消耗量（Ekg）都在0.35Wh/km·kg及以下，根据2018年新的补贴政策指示，在纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量方面，这十款车型全部拥有1倍补贴的，综合获得补贴为2.83~6.17万元。

附2018年12月新能源专用车上牌量前十车型详情表：