慢充快补智能充电!最大续航350km!开沃12米电动公交车详解

来源:方得网 作者:徐彦召    日期:2018-09-06  

方得网 原创

前不久,首批300辆开沃纯电动公交车正式在西安投放,未来三年总投放辆将达3000辆,其投放的车型为开沃新能源汽车研发的12米H12-NJL6129BEV纯电动公交车。

外观

据了解,目前开沃汽车的产品已覆盖4.1米-18米全系列纯电动产品,在公交、旅游、通勤、物流、租赁等均有相应的汽车产品。作为开沃汽车产品系里重要的一款纯电动车型,开沃H12电动公交车已经得到了市场的认可。

那么,该车究竟是一款什么样的车?接下来,方得网就带大家一起来看一下。

外观设计新颖大气

对于公交车的外观,由于代表着一个城市的形象,一般都不会做过多夸张的设计,造型大都是呈现方正、简洁,在西安交付的开沃H12纯电动公交车也不例外。

开沃1

整车的设计风格可以说大气简洁,该车的前脸方正,边角圆润,一方面可以提升公交车呆板的造型,另外也能降低一定的新车风阻,减少不必要的耗电量。该车还采用了大面积的前挡风玻璃,可以提高驾驶员在交通人群密集的城市行驶中的视野,保证行车的安全性。

另外,在视野方面,配有带LED日间行车灯的一体式组合大灯,外摆式的后视镜也设计合理,且配有前无盲区辅镜,有助于行车过程中与前车之间保持一个安全距离,避免追尾碰撞。

车身

开沃H12电动公交车的侧身设计极具现代科技感,而且融合了具有古都西安代表性建筑的图案,车身涂装蓝白交相辉映,使整车造型更加新颖美观,也为城市注入了一抹靓丽的色彩,整车的长宽高尺寸为11990x2550x3200mm,轴距为 6100,并且采用的一级踏板,中门双通道,充分满足城市公交快速上下乘客的需求,提高了乘客乘坐的舒适性和公交实际运营效率。

内饰人性化 布局合理

内饰

细节

该车的内饰设计也十分人性化,中控操作台符合人体工学。其次配置丰富,该车采用了符合人体工学的中控,中控台上的功能按键也都非常清晰,距离主驾驶位置很近,便捷操作;配有彩色液晶显示器,可以满足车载显示器要求,据了解,它能对纯电动城市公交客车的控制与状态信息进行显示、存储,并具备故障记录与相关诊断功能、C A N通讯功能。还有多功能组合仪表,可以为驾驶员提供两台电机的温度、行驶挡位、以及电池电量等信息,实时让驾驶员掌握车辆的运营状况。

座椅

自动档

另外,该车为驾驶员配备了高靠背可调式空气减震椅,可以根据体重,自动调节到合理的位置,提供一个舒适的驾驶坐姿。而对于乘客区,该车也采用了高质量的公交座椅,并且设置有老、弱、孕妇爱心座椅。此外,内部加装的乘客扶手是钢性横置纵置拉杆,便捷成员使用。

内部

座椅设施1

为了增加安全性,新车紧急出口(逃生通道)的数量增加至7个,并配备了安全锤、自动破玻器等安全设施。车内还安装有易燃挥发物检测系统和车载烟雾探测报警器,可智能识别易燃挥发物,如发现初期火灾烟雾还可报警,极大的提高了乘客乘车安全系数。

顶部

智能充电 最大续航350公里

这款开沃12米纯电动公交车H12动力上采用的是创源180kw直流充电机,配备高效能永磁同步电机、可为车辆提供直流快速充电,并且应用大量集模块设计,智能控制为一体,电池容量420Ah,总装电量233.85kWh,最大续航可达350km(空载)。

尾部

另外,核心零部件采用的是行业领先的电池管理核心控制软件,基于模型的控制软件开发过程, SOC、SOP、SOH、SOE算法也得到充分验证

值得一提的是整车采用开沃汽车自主研发的整车控制器、电机控制器、创源电池系统;防水等级达到超行业标准的IP68,可确保整车在极端环境下持续、高效、稳定的行驶,并且该车的整车前桥采用门式整体锻造,前轴载荷7.5T,满足公交车辆超载工况。

结束语:

作为开沃新能源汽车的重要一款产品,该车的最核心的动力配置也都能满足使用需求,尤其是慢充快补的充电模式可为客户创造更大运营价值。目前,这款车已正式投放市场,相信在未来,开沃汽车品牌也能迅速被熟知。

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