推进皮卡发展专家都提了哪些建议?今年会是全面解禁元年吗?

来源:中国汽车报  日期:2019-05-10  

作为世界上皮卡销量第一的国家,美国皮卡车型占整个汽车销售比例的17%左右,而中国这个数字则不到2%。如果这个数字能够扩大到10%,那么中国皮卡年产销量将突破200万辆。如果制约皮卡市场发展的相关政策能够逐步松绑,也许在不久的将来,皮卡将成为继SUV之后汽车市场新的风口。

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5月9日下午,一场务实而又深入的“推进皮卡汽车特色消费市场发展研讨会”在北京人民日报社召开。与会嘉宾全面总结六省区皮卡解禁经验,深度探讨皮卡行业当前面临的机遇与挑战,呼吁进一步改善皮卡用车环境及配套政策,为拉动国内整体汽车市场增长贡献力量。

中国汽车工业协会秘书长助理陈士华,《中国汽车报》社总编辑、中国汽车新闻工作者协会常务副理事长桂俊松,中国汽车新闻工作者协会副理事长、中国交通报社副总编辑陈林,《中国汽车报》社副总编辑胡轶坤,中国汽车新闻工作者协会执行秘书长兰祥家,中信证券研究部汽车行业分析师尹欣驰,福田汽车集团拓陆者业务总裁方宜士,福田汽车集团拓陆者营销公司商品规划副总经理王福成,以及江西大乘汽车、上汽大通、江西五十铃、长城汽车、郑州日产、江淮轻型商用车、江铃汽车、长安凯程汽车、东风襄阳旅行车等皮卡行业专家学者、企业代表与媒体代表出席了本次会议。

旧规定制约新皮卡发展

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桂俊松

《中国汽车报》社总编辑、中国汽车新闻工作者协会常务副理事长桂俊松在致辞中表示,目前我国汽车行业的发展到了一个新阶段,从前些年增速逐渐放缓到2018年全年及今年一季度的整体下滑,整个行业的压力都很大。然而在国内车市整体低迷的情况下,我国皮卡市场近年来持续保持10%以上的高速增长,展现出巨大的发展潜力。尤其值得一提的是,这还是全国大部分地区对皮卡实施一定限制政策的情况下的市场表现,如果能进一步在更大范围迎来政策利好,皮卡的发展潜力不可估量。

皮卡 (3)

胡轶坤

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