四川15市实施国六 汽油皮卡满足国六a/柴油皮卡不在范围

7月5日，四川省生态环境厅、四川省经济和信息化厅、四川省公安厅、四川省市场监督管理局四部门正式联合发布《关于实施第六阶段机动车排放标准的通告》。明确指示，自通告发布即日起7日后，四川省内包括成都市在内的15市正式实施第六阶段机动车排放标准，实施范围包括：成都市、自贡市、泸州市、德阳市、绵阳市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、眉山市、资阳市共15市。

四川省采用分区域、分车型、分步实施第六阶段机动车排放标准执行。

重型燃气车：自2019年7月1日起，全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车，应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 17691—2018）6a阶段标准要求。

重型柴油车：自本通告实施之日起，成渝地区四川省区域内注册登记的重型柴油车（仅含公交、邮政、环卫等城市车辆），应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 17691—2018）6a阶段标准要求。

轻型汽车：自本通告实施之日起，成渝地区四川省区域内注册登记的轻型汽油车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18352.6—2016）6a阶段标准要求；自2020年7月1日起，全省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a阶段标准要求。

从《通告》可以看出，四川对国六实施的要求相对宽松，除了重型燃气车和重型柴油车7月1日实施国六之外，与皮卡用户相关的主要为轻型汽车部分，而按照要求，通告实施后，15市的轻型汽油车符合国六且只要是国六a标准即可，也就是汽油皮卡需满足国六a排放，与更多用户相关的柴油皮卡将在2020年7月1日起实施国六a，这给了厂家和经销商更多的过渡时间。

四川在皮卡市场占据重要板块，这里地形复杂、山地众多，用户对动力和越野性强、还可以拉货的皮卡有着刚性需求。今年一季度，四川表现抢眼，在销量上曾一度超过皮卡解禁及销量大省云南，可以说，四川一直是皮卡潜力最大的市场，也是解禁呼声最高的省份。

四川决定提前实施国六，主要是对国家排放升级的响应，而只对轻型汽油车提出要求，也将皮卡受到的影响降到了最低。此前，小编曾对2019年国产皮卡燃油类型做过分析，今年1-4月，四川柴油皮卡售出7974辆，居柴油销量榜第二，汽油皮卡只售出1472辆，可见柴油车在四川皮卡市场占据绝对地位，而柴油皮卡在2020年7月才实施国六a，因此，四川提前实施国六，对皮卡市场的影响并不大。