众所周知，每年的第一季度一般为公交车采购的淡季。然而，今年第一季度的公交车采购市场与往年相比却稍显不平凡。
据《中国政府采购报》记者不完全统计，在中国政府采购网上，2019年1月至3月共有11条公交车采购中标公告，中标金额总计为57861.11万元。与上年同期19559.47万元的中标总金额相比，超出了38301.64万元，同比增长195.82%。
多半项目中标金额超过千万元
记者在梳理上述11个项目的中标公告后发现，这些项目中标金额均超过百万元，采购单位多为上海、山东、河南、湖北、江西等地的市县级公交公司或交通运输局。中标金额超过千万元的项目共有7个，其中，有1个项目中标金额过亿元。
从每月公交车中标情况来看，2019年前3个月中，1月份的公交车采购中标项目数量最多，而中标总金额最大的月份为3月。据统计，2019年1月的公交车采购中标项目共有7个，中标总金额为11288.36万元。其中，有4个项目中标金额超过千万元。1月份中标金额最大的项目为德州市公共汽车公司公交车采购项目。该项目中标金额为3791.8万元，共分为4个包组，采购内容为40辆8米纯电动公交车、30辆10.5米纯电动公交车以及10辆11米纯电动公交车，中国重汽集团济南豪沃客车有限公司、中通客车控股股份有限公司和郑州宇通客车股份有限公司均在此项目中有所斩获。济南市章丘区交通运输局、仙桃市公共交通总公司和洪湖市住房和城乡建设局的公交车采购项目中标金额也均过千万元，分别为2967万元、2238万元和1094.4万元。
2月份公交车中标项目只有1个，即肇庆高新区公共汽车有限公司公交车采购项目。该项目中标金额为1239万元，共采购了21辆纯电动公交车，由江西之信汽车有限公司中标。
3月份的公交车中标项目数量也不多，只有3个，但该月是一季度中标总金额最大的月份。这主要是由于该月出现了第一季度公交车采购中标金额中最大的项目，即上海浦东新区公共交通有限公司公交车采购项目。该项目中标金额高达43674.96万元，采购内容为168辆10米级纯电动公交车及8年电池租赁服务。该项目中标供应商为上海申龙客车有限公司。此外，喀什市交通运输局公交车采购项目中标金额也超过千万元，为1512万元。
采购车辆全部为新能源汽车
当前，由汽车尾气排放造成的空气污染已成为困扰各大城市的一大“心病”。推广应用新能源汽车成为缓解上述问题、改善空气质量、促进节能减排的一大有效手段。早在2014年7月，国务院办公厅便印发了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，要求各地、各部门加大新能源汽车推广应用力度。作为城市和城郊公共交通的重要交通工具，公交车成为各地推广新能源汽车的首要阵地。去年7月，国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，指出在2020年底前，重点区域的直辖市、省会城市以及计划单列市建成区的公交车将全部更换为新能源汽车。为实现这一目标，各省市纷纷推出各自的实施方案，列出了新能源公交车推广计划。在这一系列政策的推动下，新能源公交车的采购需求也在不断增加。
这11个公交车采购项目采购的车辆全部为新能源公交车。其中，有10个项目采购的车辆为纯电动公交车，采购数量为455辆。只有1个项目采购了混合动力公交车，共采购了12辆。
在电动汽车在各地推广的过程中，充电基础设施建设也尤为重要。当前，各地区充电基础设施分布不平衡、有效充电设施数量有限等问题成为电动汽车推广路上的“绊脚石”。记者看到，许多采购单位在采购新能源公交车的同时也采购了充电设施建设、电池租赁服务等相关内容。例如喀什市交通运输局公交车采购项目不仅采购了12辆纯电动公交车，还采购了28个充电桩和1个充电站。
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