2019年1-4月中国客车企业新能源客车销量分析

来源:慧眼看车  日期:2019-05-29  

政策情况:

1、2019年3月26日,四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,过渡期至6月25日结束。

2、2018年5月8日,四部委联合发布了《关于支持新能源公交车推广应用的通知》财建〔2019〕213号,过渡期至8月7日结束,其产品技术要求与《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》保持一致。

3、目前新能源汽车补贴细则仅燃料电池汽车未发布。

新能源客车政策虽然下发,但是补贴滑坡导致市场并没有表现出政策性高峰期,加上与去年形成过渡期错峰,所以今年前4月销量较去年增加,但4月高峰却较去年同期下滑明显。

销量状况:

2019年1-4月,中国客车行业销售收入209.7亿,同比增长12.8%。4月份实现销售收入55.2亿,同比增长5.4%;中国客车行业5米以上客车产品累计销售48260辆,同比增长-2.3%,4月销售13063辆,同比增长-12%。

其中,2019年1-4月新能源共计销量18988辆,同比增长19.4%,公交17847辆,同比19.6%,公路1141,同比16.7%。4月当月,新能源销售4961辆,同比增长-30.7%,其中公交4874辆,同比增长-27%,公路87辆,同比增长-83%。

新能源销量对2019年1-4月公路与公交总销量贡献度达到42.1%,其中公路4.6%、公交88%。4月当月中,新能源对公路与公交总量贡献40.5%,其中公路1.4%、公交81.3 %。

2019年1-4月,前十企业销量集中度为87.2%,其中公交前十集中度87.7%,公路共计14家企业实现销售。

值得关注的是宇通在4月份销售了2767辆,占行业总量的55.8%,4月份前十集中度达到95%。

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