政策情况:
2019年3月26日,四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,过渡期至6月25日结束。然而,非公交新能源市场由于销量小,政策对行业销量并未有多大影响。然而在去年同期,整个新能源行业面临着6月11日的过渡期截至点,所以去年5月处于政策节点高峰期,也创造了去年新能源单月销量的最高峰值。所以,今年5月的新能源市场同比同期下滑明显。
销量状况:
2019年1-5月,中国客车行业销售收入209.7亿,同比增长12.8%。4月份实现销售收入55.2亿,同比增长5.4%;中国客车行业5米以上客车产品累计销售48260辆,同比增长-2.3%,4月销售13063辆,同比增长-12%。
其中,2019年1-5月新能源共计销量23372辆,同比增长-24.5%,公交21993辆,同比-21.6%,公路1379,同比-52%。5月当月,新能源销售4384辆,同比增长-67%,其中公交4146辆,同比增长-66.4%,公路238辆,同比增长-79%。
2019年1-5月,新能源销量对公路与公交总销量贡献度达到41%,其中公路4.4%、公交86%,新能源贡献度下滑。5月当月中,新能源对公路与公交总量贡献36%,其中公路3.5%、公交78.6 %。
2019年1-5月新能源客车销量排行榜
2019年1-5月新能源公交客车销量排行榜