厦门市:超31米长智轨电车环岛路试跑

来源:厦门晚报  日期:2019-03-29  

细心的市民发现,在环岛东路每天停放着一辆长长的蓝色电车,旁边用黄色护栏围着,不禁好奇:“这车子怎么这么长?停在这里做什么呢?”

记者从市交通运输局、市运管处获悉,这是一列ART智轨电车,正在环岛东路做动态调试,收集实证数据。今后,我市将积极研究引进此类中运量运输车型,丰富公共交通体系层次,以方便市民出行。

25日上午,相关单位首次组织市民游客乘车体验,本报记者独家探访ART智轨电车动态调试现场。

厦门市:超31米长智轨电车环岛路试跑 (1)

初识

车长31.64米高3.4米 最大载客量307人

ART智轨电车是由中车株洲所于2017年6月研发的跨界新产品,是现代有轨电车的一种新型技术形态,属于中运量公共交通方式。此次ART智轨电车动态调试由中车城市交通有限公司联合中车株洲电力机车研究所有限公司共同举办。

“现场动态调试的是三节编组,车长31.64米,宽2.65米,高3.4米,最大载客量307人。时速最快可以跑到70公里,快充40分钟就可以充满电,可以跑55公里。”中车城市交通有限公司下属中城捷运营销中心副总监刘涛说,从今年2月1日起,他们就在环岛东路利用一段辅道进行动态调试,主要是收集车辆与线路的匹配性,还有车辆参数调试,同时向市民游客展示这款新型中运量交通装备。

厦门市:超31米长智轨电车环岛路试跑 (2)

体验

驾驶室与乘车区分开 坐起来很稳很舒服

记者发现,车辆启动后,ART智轨电车车头会显示“欢迎乘坐厦门智轨示范线”。该车两侧都有五个门,其中三个大门是乘客上下车用的,两个小门是驾驶员走的;车厢从里面看起来要比在外面看起来更长一些,还有各种各样的扶手,挺漂亮;更让人惊奇的是,车两头都有驾驶室,无需调头就可以实现双向驾驶。因为是纯电动车,车辆在行驶时很安静,没什么噪音。

记者发现,车厢里还有三个折叠起来的座椅,可按下来坐,也可以自动叠起来。刘涛介绍,这三个座椅是爱心座位,座垫放下来可以坐人,收起来则腾出空间可以放轮椅、婴儿车。

推荐阅读
加载更多
copyright@2008-2021 方得网 电脑版

独家新闻

卡车新闻

客车新闻

商用车新闻

政策新闻

零部件新闻

注册
发送验证码
微信注册

说说你的看法