福田又增4成 江淮超东风 “金九”轻卡已近160万辆！

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“前无古人后无来者”的2020年，轻卡金九来了！

2020年9月份的轻卡市场，以近21万辆、同比增长39%的成绩，连续6个月单月销量成为10年最高点。

据最新权威数据显示，2020年1-9月轻卡市场累计销量159万辆，同比增长17.75%，2020年全年，轻卡市场有望突破200万辆，这也是自2011-2020年这十年间，轻卡销量的最高点。

各家企业表现如何？请看方得网的报道。

累计销量超去年 全年有望破200万辆

2020年9月，轻卡单月销量近21万辆，同比增长38.76%，不仅环比增长，累计销量也创下近十年新高，前9月销量159.6万辆，全年有望突破200万辆大关。

“金九”作为轻卡的传统销售旺季，增长是意料之中。首先因去年“521”事件带来的后续影响，2019年9月的轻卡销量并不高，所以今年的增长才显得尤为亮眼。

其次，在9月，各个轻卡企业都开展了针对“金九”的营销活动，大到新品发布，小到地推、团购会，都为9月轻卡市场再添一把火。

最重要的是近期在电商物流、冷链运输快速发展、国三加速淘汰、基建狂潮及国家一系列有利政策的刺激下，轻卡市场持续异常火爆。国六排放升级以及按轴收费等政策原因，依旧是2020年拉动轻卡市场上涨的强大助力。

1-9月，轻卡市场累计销量159.6万辆，同比增长17.75%。这不仅比2011年轻卡市场爆发年的销量更高，更是超出去年同期的销量近25万辆，这相当于平时轻卡市场近两个月的销量。

与近十年轻卡市场销量相比，2020年前9月轻卡市场的表现又如何呢？

纵观近十年的前9月轻卡市场销量走势，2020年成为最高点，达到了159.6万辆，超过了2011年。这也是前9月轻卡销量首次超过150万辆。上一个销量谷底是2016年，当年前9月仅累计销售了111.8万辆，与最高点时销量相差47.7万辆。

这是轻卡市场销量首次超过2011年，照此增速发展，全年破200万辆问题不大。

前十企业5家增幅超行业 江铃暴涨146%

从轻卡市场的行业格局来看，今年9月份，轻卡前十企业有8家实现增长，5家企业单月增幅超过行业增幅。从单月销量来看，福田是唯一一家单月销量突破4万辆的企业，4家企业月销量超过2万辆。

从企业竞争格局看，9月除福田继续大幅领跑，以4.05万辆的单月销量一骑绝尘外，第二名的位置争夺激烈。长城汽车、江淮、东风和江铃汽车四家企业单月销量均突破2万辆，相差不过1000辆。增幅超过行业增幅的企业有5家，其中增幅最高的为重汽，同比增长146%远超行业。

从累计销量来看，福田以31万辆累计销量领跑行业，累计销量16万辆左右的企业有三家，为东风、江淮和长城，这三家之间差距较小，竞争激烈。累计销量在12-13万辆的企业同样有三家为重庆长安、中国重汽和江铃汽车。可以看出，后三名之间断层较大。

从份额来看，前9月，前十企业中有6家企业份额同比去年增长。排名首位的福田份额达到19.82%，同比去年增长了0.7%；除福田外，有3家企业份额超过10%（东风10.53%、江淮10.13%、长城汽车10.05%）。中国重汽、江铃汽车、中国一汽、金杯汽车都有不同幅度的增长。其中江铃汽车份额增幅2.86%是行业中份额增幅最高的企业。

轻卡前十企业合计份额达到85.25%，同比2019年前十企业份额（81.08%）增长了4.17%，行业集中度正在持续提升。

各家企业表现如何？

福田轻卡三大品牌“齐放”新品

2020年9月，福田以4万辆单月销量，31.6万辆的累计销量位居市场榜首。据福田汽车9月产销数据显示，旗下轻卡品牌都有不俗表现。这得益于福田轻卡在产品方面的创新和营销都十分领先，9月旗下品牌新品不断，营销活动更是红红火火。

欧航欧马可销售7106辆，同比增长64%。这也是欧航欧马可自3月以来连续7个月同比增长超过大盘。9月全新一代欧航R系列超级卡车上市活动经过了沈阳、江苏、安徽等地，斩单无数。9月24日，福田汽车2020品牌盛典日在京召开，现场发布了ME4平台，匹配“X动力链”的欧航R pro，作为福田汽车中、轻卡高端品牌，欧航欧马可将搭载“X超级动力链”旗下中、轻卡专属动力，以更高能效驶入超级卡车3.0阶段。

奥铃9月销售11144辆，同比增长60.3%，这也是奥铃3月-9月连续7个月销量过万辆。9月24日，福田汽车品牌日上，奥铃发布了奥铃“青春三浪”国六版系列产品，针对资金紧张的创业者推出了三种金融政策——“长期贷”“0首付”“低利率”，用户可根据需求选择，完美解决创业者的钱袋子问题。

2020年9月，时代销售27258辆，同比增幅为34.4%。9月，时代交车忙。9月26日上午，时代汽车&惠发集团&城际卡航生态食材供应链战略合作暨首批领航产品交付仪式在山东省诸城市举行，现场交付了大批领航冷藏车。对于第四季度的规划，在时代汽车主题为“奋力冲刺四季度 同心共筑时代梦”的晚宴上，时代宣布了2020年的前三个季度，时代销售超20万台，向着28万台年度目标冲刺。

江淮轻卡9月营销忙

2020年9月，江淮轻卡再创佳绩，单月销量达到2.11万辆，同比增长49%；1-9月份累计销量14.3万辆，同比增长12.34%。

9月正是快递、商贸等物流如火如荼的大好时期，江淮抓住机遇面向全国用户开展金秋嘉年华活动，旗下帅铃、骏铃、康铃、轿卡和皮卡五大品牌带来好礼五重奏，为9月江淮轻卡销量添一把火。

9月底，江淮汽车携多款热门的新能源商用车型，包括帅铃 i3-X280、帅铃i5-Q330、帅铃 i6-R350 三款纯电动物流车亮相2020全球智慧出行大会，展示出其坚持在新能源领域深耕的决心。

东风轻卡新品迭出

“金九银十” 收获之际，东风轻卡也迎来了属于自己的“大丰收”。

据其最新产销快报显示：东风轻卡9月实现销售13200辆，同比增长30%；1-9月实现销售112138辆，同比增长20%。东风凯普特1-9月实现销售17017辆，同比增长89%；东风多利卡1-9月实现销售53627辆，与去年同比基本持平；东风途逸1-9月实现销售10981辆，同比增长40%；东风福瑞卡1-9月实现销售15975辆，同比增长20%。

在产品方面，继东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风御风等陆续推出适应新品后，今年9月10日，东风汽车股份推出全新一代战略轻卡“东风凯普特星云”、全新一代正向开发绿色智能城配专家“东风凯普特e星”。同期，又发布141款国六全新一代专用底盘产品，涵盖环卫、危险品、清障等12大行业，全面满足专用细分市场需求。

重汽轻卡获顺丰大单

2020年9月，重汽轻卡实现了145.91%的增幅，并以1.4万辆的月销量稳居行业前七。1-9月重汽轻卡累计销量12.4万辆，份额增长0.13%。临近双11，中国重汽HOWO轻卡与顺丰运力、顺丰速运联合举行顺丰集团济南地区交车仪式，强强联手后的重汽轻卡，在快递物流领域无疑有更强势的表现。

江铃轻卡获1000辆韵达快递车大单

2020年9月，单月大单企业非江铃汽车莫属。单月增幅53.06%，累计增幅达到19.7%，份额也由2019年的7.98%增长至2020年的8.12%，这个速度可谓“惊喜”。年年快递车大单有，今年特别多。8月18日，江铃汽车与韵达公司战略合作千台交车暨韵达江西进贤转运中心正式运行仪式在新建成的韵达公司江西进贤转运中心举行。江铃汽车也于去年12月，与包括韵达在内的11家邮政快递企业签订全面合作协议，这也为今年江铃汽车的亮眼成绩做了铺垫。

后位争夺战 前十定位线3.68万

2020年前9月，轻卡市场第十位销量为3.68万辆，庆铃汽车在“轻卡排位赛”中成功保级。

纵观前十外的企业，销量超过3万辆，接近“前十线”的企业也有不少。

第十一位为累计销量超3.59万辆的上汽大通汽车有限公司南京分公司（上汽轻卡），同比增长84.1%，与第十名相差900辆。若按此增速，下个月的第十位也许就是他了。

十二位为浙江飞碟，累计销量3.2万辆，同比增长58.75%。

同样累计销量超过2万辆的还有江西五十铃、凯马和唐骏欧铃。方得网了解到，山东凯马在蓝牌、黄牌轻卡等多个细分市场销量跑赢大盘，也是值得关注的一匹黑马。未来，山东凯马多款车型将在近期推入市场。如凯捷尊享版国五、国六车型以及全柴动力经典版Q23国六系列车型于2020年10月份将陆续批量上市，锐航新内饰车型于12月底上市，中卡2280改款车型将在2021年3月份上市。

金九旺季，轻卡市场红红火火。各家企业纷纷抓住商机，推新品、创新营销。对于即将到来的银十和双11，是否会成为物流、快递等细分市场的“狂欢”？又会有多少千辆大单爆出？

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