宇通力撑 欧辉大涨 2021年客车“低开”能否“高走”?(图表分析)

来源:方得网 作者:周静    日期:2021-02-20  

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2021年开局不利,客车行业能否“触底反弹”?

2021年1月,客车行业重点24家企业(中国客车统计信息网汇总23家,亚星客车数据依据企业产销快报),6米以上客车销量5598辆(本文所称“客车”,如无特殊标明,均为6米以上大中型客车),同比下降17.62%。

虽然是3年来销量最低开局,但行业发展好于去年。宇通客车2021年1月销量超过2300辆,为行业贡献了近42%,金龙客车同比增长15%位列第三,安凯、中车电动均呈现正增长,比亚迪同比增长61%、欧辉大增83%。

2021年客车行业或者能够“触底反弹”?

请看方得网分析报道。

月度销量车型对比

3年最低1月 降幅缩窄

2021年1月,6米以上客车销量5598辆,同比下降17.62%、环比下降66.62%。这个成绩虽然比2020年1月更低,还不到2019年1月销量的一半。但是对比2020年1月同比下降47%、环比增下降72%的“惨状”,还是能够看到一丝希望。

考虑到2019年农历大年三十是2月4日,当年1月既是相对完整销售月,又有春运、出口等利好因素;而2020年春节假期较早、又部分受到新冠肺炎疫情影响,下滑相当明显;2021年1月新冠肺炎疫情防控常态化,各地倡议“就地过年”,旅游客运相对冷淡,市场持续呈现低位。

宇通客车 宇通客车

分车型来看,2020年1月,公交车型下滑58%、座位客车下滑30%拉低了市场;2021年1月,公交车型降幅大为减少、仅为7%,座位客车下降依旧,达到34%;校车同比大增60%,其他车型下降65%。

应该说,旅游、客运行业还未从2020年低谷中走出来,又因以疫情防控影响,“就地过年”减少人员流动,春节黄金周市场预期就较低,呈现座位客车持续下滑、公交市场相对稳定的局面。

金龙捷冠3T交付陕西汉中 金龙捷冠3T交付陕西汉中

宇通贡献4成 比亚迪/欧辉大增

2021年1月6米以上客车销量排行榜,排名前十都是“熟面孔”。

宇通客车以2342辆、市场占有率超过42%的绝对优势,撑住了行业;中通客车排名第二,金龙客车同比增长14.95%紧随其后。

前十中,安凯客车增长3.3%、中车电动增长18.07%,比亚迪同比增长60.55%、欧辉大增82.67%,更是抢眼。

1月企业排名

2021年客车往何处去?

从2021年1月市场分析,客车行业新能源化、智能化明显提速,国内市场:纯电动公交主力位置依旧,氢燃料公交进一步拓展,智能交通更加立体,校车市场回暖,而海外市场有望逐步恢复。

2020年最后一天,四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,城市公交、道路客运等车辆,补贴标准在2020年基础上退坡10%。2021年,新能源客车、尤其是纯电动公交车依然是客车行业主力担当。

2021年1月,宇通、金旅共60辆新能源公交交付湖北黄石,宇通40辆黑金刚车型投入河南周口市BRT;批量中通世腾纯电动客车正式交付广西贺州“温泉旅游”公交线路;90辆金龙纯电动公交、60辆欧辉纯电动公交进驻辽宁本溪客运;一批比亚迪纯电动公交车正式投入浙江千岛湖公交线路,20辆比亚迪纯电动公交车交付安徽无为公交;安凯G9新能源公交车正式投入湛江公交;1月2日,广州公交集团依托福田欧辉双源无轨电车,上线全国首个“公交防疫雾化消毒系统”,重庆涪陵公交新增20辆欧辉纯电动公交车,欧辉40辆纯电动城市客车交付河南永城公交;亚星纯电动公交车再赴重庆。

福田欧辉校车签单晋龙捷泰 福田欧辉校车签单晋龙捷泰

氢能“十城千辆”尚未揭晓示范名单,氢燃料电池客车2021年1月继续走俏:福田欧辉中标张家口公交40辆氢燃料客车采购,20辆中通氢燃料公交车在佛山运营、40辆中通氢燃料客车中标张家口,16辆苏州金龙海格氢燃料电池公交车再次交付江苏常运公交。

2021年,以宇通、金旅客车为代表,智慧交通立体布局更加清晰。2021年新年第一天,一批宇通自动驾驶巴士在河南郑州市郑东新区正式投入运营。宇通自动驾驶车已安全运营超过700天,累计接送乘客36万余次。1月12日,金旅星辰自动驾驶车型入驻武汉龙灵山。1月15日,全新造型的小宇2.0版亮相中国电动汽车百人会论坛。值得一提的是,1月信息显示,中车电动12米自动驾驶客车首次进入法国巴黎并获得开放道路运行许可。

佛山公交采购的中通客车 佛山公交采购的中通客车

面向日趋规范、切换国六排放的专用校车市场。2021年1月,中通客车推出一款10.4米空气悬架校车产品,也是国内首款空气悬架结构校车;福田欧辉BJ6111专用校车签单山西晋龙捷泰校车服务有限公司、BJ6990专用校车获得山东潍坊泰鸣校车服务有限公司签单。

另一方面,随着《欧洲气候法》等海外市场环保升级,新能源客车需求大增,中国客车再迎出口机遇。

此前交付波哥大公交的比亚迪纯电动巴士 此前交付波哥大公交的比亚迪纯电动巴士

2021年1月,哥伦比亚首都波哥大2020年度巴士项目招标揭晓结果显示,比亚迪成功独家斩获1002辆纯电动巴士订单,这是海外地区迄今为止最大的纯电动巴士订单。比亚迪还在1月签下了罗马尼亚订单。此外,100辆宇通医疗检测车抵达哈萨克斯坦,1月,530辆金龙轻客出口埃及,金旅轻客迎来1220辆出口埃及大单,批量安凯客车豪华中巴F7正式交付智利用户。客车海外需求与订单逐步恢复迹象明显。

客车行业经过几年下滑、又在2020年遭遇新冠疫情,熬过这样的“谷底”,也意味着将迎来“反弹”。

目前来看,影响客车行业的不利因素正在化解:随着疫情常态化防控及疫苗接种,旅游客运市场有望复苏,座位客车借助国六排放升级回暖;加上国内新能源客车透支需求已经稳定,海外新能源客车需求增高,氢能、智能客车又带来新的增长点。

2021年或有望成为新一轮市场增长周期的起点。

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