解放、东风、福田 哪一款8*4载货车将火爆后疫情市场?

来源:方得网 作者:曹卓然    日期:2020-03-31  阅读量:

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2020年,复工后的载货车市场将会迎来一波新的高潮,8*4载货车的市场需求或将会加大。

谁会是8*4载货车市场的爆款?

近两年,由于法规的不断趋严以及用户对于载重要求的不断提高,8*4载货车型的市场需求在持续上扬。尤其是2019年,8*4载货车总销量3.9万台,增长了约8%。

有数据显示,2019最畅销的4款8*4载货车分别是青岛解放JH6 8*4 领航版(7411台)、长春解放J6P 8*4质惠版载货车(7214台)、东风天龙D320 8*4 载货车(7031台)、福田欧曼GTL 8*4 载货车(3487台)。上述4款8*4载货车合计销售25143台,约占整体8*4载货车销量的65%。

2020年,解放、东风、福田这四款8*4载货车中,哪款会卖得更好?它们能否延续2019良好的市场反馈?

方得网小编对上述4款畅销8*4载货车进行了梳理,相信会为您复工后的购车选车提供一些参考。

解放东风福田 谁家84载货车将“占领”后疫情市场?(附投票)505

青岛解放JH6 8*4 领航版载货车

动力总成方面,青岛解放JH6 8*4 领航版载货车采用解放动力奥威CA6DM2-42/46E52发动机,排量11.05L,最大输入扭矩为2200N.m,一汽解放全铝壳CA12TAX210M3 12档手速变速箱,435升级冲焊桥。

本车配有800L燃料箱,轴距为1900+4150+1350,货箱长度9.5米,轻松满足用户需求,可搭配液力缓速器,在山区能无障碍行驶,是绿通等细分运输场景的必备车型。

该款车型在2019年的年销量是7411辆。

解放东风福田 谁家84载货车将“占领”后疫情市场?(附投票)866

长春解放J6P 8*4 质惠版载货车

动力总成方面,长春解放J6P 8*4 质惠版载货车采用解放动力奥威CA6DM2-42/46E52发动机,排量11.05L,最大输入扭矩为2100N.m,一汽解放铝质CA12TAX210M 12档手速变速箱,Ф435冲焊桥后桥。

该车配有800L燃料箱,轴距为2100+3700+1350,货箱长度9.5米。

车辆舒适性高,配有单DIN北斗兼容车载系统以及驾驶员通风加热座椅,让用户用得舒心。

该款车型在2019年的年销量是7214辆。

解放东风福田 谁家84载货车将“占领”后疫情市场?(附投票)1110

东风天龙D320 8*4 载货车

动力总成方面,东风天龙D320 8*4载货车采用东风雷诺dCi465-51发动机,最大输出465马力,变速箱则采用DT1422 14档手动变速箱,440单减驱动后桥。

东风天龙D320 8*4 载货车配有600L铝质燃料箱,轴距为1955+4600+1350,货箱长度9.6米。

该款车型在2019年的年销量是7031辆。

解放东风福田 谁家84载货车将“占领”后疫情市场?(附投票)1295

福田欧曼GTL 8*4 载货车

动力总成方面,福田欧曼GTL 8*4载货车采用福田康明斯ISGe5 430/400马力发动机,法士特12档手动变速箱,440单减驱动后桥。

该车配有600L铝质燃料箱,轴距为2000+4500+1350,货箱长度9.6米,驾驶室舒适性高,在用户中拥有良好的口碑。

该款车型2019年的年销量是3487辆。

解放东风福田 谁家84载货车将“占领”后疫情市场?(附投票)1470

(以上数据均源于终端上牌数据)

目前,8*4载货车市场有两大趋势:

一是大马力逐渐成为市场主流。相关数据显示,440马力以上的8*4载货车销量由2018年的2000台增长至2019年的11000台,增长了9000台。

二是高端化趋势明显。相关数据显示,2018年中高端档位的8*4载货车数量为19800台,2019年该数量则升至28000台,增长了8200台。

2020年,8*4载货车市场趋势是否会有变化?最终销量又会是怎样的?

对此,方得网将持续关注。

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