发哥驾到 | 一口气买下20辆格尔发K7!这位快递老板为何如此豪横?

来源:江淮格尔发  日期:2020-10-24  阅读量:

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卢伟

在物流行业中拼搏二十余年,2019年正式成立物流公司开始运营,豪掷千金购入20辆格尔发K7作为公司起步阶段的重要战略用车。今天格尔发用户故事的主角是济源鑫路威物流公司总经理卢伟。

俗话说,工欲善其事必先利其器。如何在激烈的竞争中获得优势,快递用车成为至关重要的一点。近几年各大快递公司用车也有了明显的变化,4x2牵引车成为快递用户不约而同的首选。济源鑫路威物流公司作为顺丰快递的承运商,在选车上当然也紧跟时代的脚步,在公司成立后的第一件事,就是订购了20辆格尔发K7 4x2牵引车并投入运营。

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据卢伟介绍,目前快递运输主要以4x2车型为主,自重在7.5吨左右,按照4轴(主车2轴+挂车2轴)限重36吨的政策要求,除去12吨左右的整备质量,依然可以运输24吨的货物,完全可以满足货物运量的需求。而且在按轴收费的情况下,格尔发K7 4x2牵引车既可以保证燃油经济性又能降低高速通行费。

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格尔发K7性能出众

虽然在物流行业中摸爬滚打了多年,但成立物流公司开始运营毕竟还是头一遭。而在第一批车型的选择上卢伟可谓是费尽了心思,在经过全方位的对比、长远的考虑后,最终选择了格尔发K7。

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卢伟表示在买车初期,曾是考虑过购买进口车的,但后来关注到国产卡车的品质现在已经大幅提升,可以满足快递快运的要求。而且相同的配置下,国产卡车和进口卡车的采购价格可能是两倍的差距。最重要的是国产车在经济性、舒适性、安全性上完全不输进口车,因此卢伟开始埋头研究国产高端车型。

在经过大量的对比之后,卢伟发现格尔发K7是一款非常符合公司使用需求的车型。车辆在安全性、舒适性、燃油经济性、可靠性方面都有非常不错的表现,最重要的是目前快递行业中很多企业都在大批量采购格尔发K7,这也坚定了他首批订购20辆格尔发K7的信心。

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时效就是竞争力

济源鑫路威物流公司作为国内龙头快递公司——顺丰的承运商,那时效性自然是高于一切的存在,除了偏远地区以外,主要城市都要求在规定时间内必须到达,而超高的时效性对于整车的品质是一种非常严苛的考验。

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卢伟说公司购买的都是高配版格尔发K7牵引车,搭载的是康明斯大马力发动机+采埃孚AMT变速箱的成熟动力链,日常的平均时速可以轻松保持在65km/h以上,郑州至成都1200多公里的运距仅需要18.5个小时。卢伟还表示车辆投入运营这段时间,整体的故障率都非常低,几乎除了加油加尿素和正常保养外,无需做任何的额外维修。

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舒适性好油耗低

在交谈中,卢伟一直称赞格尔发K7的油耗表现优秀,目前投入运营的车辆百公里平均油耗仅为23升,这一成绩不仅碾压国内同级车型,甚至是已经超越了部分进口车的油耗水平。

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除了油耗低、可靠性高外,卢伟还对格尔发K7的舒适性赞不绝口。K7采用的是平地板设计,在车内可随意走动,空间很大,主驾驶配备了空气减震座椅,坐垫长度足够长,对腿部支撑效果比较好;标配四点气囊悬、多功能按键方向盘、电动玻璃升降、可调节加热后视镜、自动空调等电子化舒适设备,可以让驾驶员拥有舒适的工作和生活环境。

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目前第一批格尔发K7车辆都在正常的运营中,车辆整体的表现都让卢伟非常满意,他也已经开始计划在年内再订购20辆格尔发K7牵引车来增大公司的运力,而明年预计公司内部的格尔发车型总量将会达到100辆的规模。

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