发哥驾到 | 一口气买下20辆格尔发K7！这位快递老板为何如此豪横?

卢伟

在物流行业中拼搏二十余年，2019年正式成立物流公司开始运营，豪掷千金购入20辆格尔发K7作为公司起步阶段的重要战略用车。今天格尔发用户故事的主角是济源鑫路威物流公司总经理卢伟。

俗话说，工欲善其事必先利其器。如何在激烈的竞争中获得优势，快递用车成为至关重要的一点。近几年各大快递公司用车也有了明显的变化，4x2牵引车成为快递用户不约而同的首选。济源鑫路威物流公司作为顺丰快递的承运商，在选车上当然也紧跟时代的脚步，在公司成立后的第一件事，就是订购了20辆格尔发K7 4x2牵引车并投入运营。

据卢伟介绍，目前快递运输主要以4x2车型为主，自重在7.5吨左右，按照4轴（主车2轴+挂车2轴）限重36吨的政策要求，除去12吨左右的整备质量，依然可以运输24吨的货物，完全可以满足货物运量的需求。而且在按轴收费的情况下，格尔发K7 4x2牵引车既可以保证燃油经济性又能降低高速通行费。

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格尔发K7性能出众

虽然在物流行业中摸爬滚打了多年，但成立物流公司开始运营毕竟还是头一遭。而在第一批车型的选择上卢伟可谓是费尽了心思，在经过全方位的对比、长远的考虑后，最终选择了格尔发K7。

卢伟表示在买车初期，曾是考虑过购买进口车的，但后来关注到国产卡车的品质现在已经大幅提升，可以满足快递快运的要求。而且相同的配置下，国产卡车和进口卡车的采购价格可能是两倍的差距。最重要的是国产车在经济性、舒适性、安全性上完全不输进口车，因此卢伟开始埋头研究国产高端车型。

在经过大量的对比之后，卢伟发现格尔发K7是一款非常符合公司使用需求的车型。车辆在安全性、舒适性、燃油经济性、可靠性方面都有非常不错的表现，最重要的是目前快递行业中很多企业都在大批量采购格尔发K7，这也坚定了他首批订购20辆格尔发K7的信心。

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时效就是竞争力

济源鑫路威物流公司作为国内龙头快递公司——顺丰的承运商，那时效性自然是高于一切的存在，除了偏远地区以外，主要城市都要求在规定时间内必须到达，而超高的时效性对于整车的品质是一种非常严苛的考验。

卢伟说公司购买的都是高配版格尔发K7牵引车，搭载的是康明斯大马力发动机+采埃孚AMT变速箱的成熟动力链，日常的平均时速可以轻松保持在65km/h以上，郑州至成都1200多公里的运距仅需要18.5个小时。卢伟还表示车辆投入运营这段时间，整体的故障率都非常低，几乎除了加油加尿素和正常保养外，无需做任何的额外维修。

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舒适性好油耗低

在交谈中，卢伟一直称赞格尔发K7的油耗表现优秀，目前投入运营的车辆百公里平均油耗仅为23升，这一成绩不仅碾压国内同级车型，甚至是已经超越了部分进口车的油耗水平。

除了油耗低、可靠性高外，卢伟还对格尔发K7的舒适性赞不绝口。K7采用的是平地板设计，在车内可随意走动，空间很大，主驾驶配备了空气减震座椅，坐垫长度足够长，对腿部支撑效果比较好；标配四点气囊悬、多功能按键方向盘、电动玻璃升降、可调节加热后视镜、自动空调等电子化舒适设备，可以让驾驶员拥有舒适的工作和生活环境。

目前第一批格尔发K7车辆都在正常的运营中，车辆整体的表现都让卢伟非常满意，他也已经开始计划在年内再订购20辆格尔发K7牵引车来增大公司的运力，而明年预计公司内部的格尔发车型总量将会达到100辆的规模。